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2011年09月17日

男一匹不惑の独り旅・空冷の王様

男一匹不惑の独り旅・空冷の王様 こんな化け物のような空冷エンジンを装備した飛行機で競うレースを観に、アメリカはネバダ州までやって来ました。

このレースで使用されている一番巨大な空冷エンジンは、964×20台分=72,000CCで28気筒4,000馬力という化け物です。
しかもこれらのエンジン、基本的にはほとんどが1940年代後半に製造された代物です。

こんな化け物エンジンを装備した、これも1940年代の第二次大戦中のホンモノの戦闘機が、高度50m以下で観客席からそう遠くないところを、最高速800km/h(!!)で駆け抜けます。
客席からの距離は、具体的に言うともてぎのスタンドからサーキット中心よりも近い感じでしょうか。
インディカーレースのレシプロ戦闘機版だと思うと判りやすいかと。

一部のマニア雑誌等で話には聞いていましたが、もう見るもの聞くもの、何もかもがビックリです!

でも、でも、本当の予想外はこの後でした・・・
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2011/09/17 22:39:10

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この記事へのコメント

2011年9月17日 23:10
こんばんは

ムスタング、墜ちちゃいましたね
とてもショッキングでした

写真は、サンダーボルトでしょうか?
コメントへの返答
2011年9月17日 23:57
ぽるたさん、はじめまして。

そうなんです・・・詳細はまた次回記事で紹介しますね。

画像はF8Fベアキャットです。
F8Fは他にも1機出場してますが、この写真のほうは優勝6回、さらにレシプロ機の絶対速度記録(850km/h!)を20年間保持してます。

P47は重くてこのレースには不向きみたいですね。
1機もエントリーされてないです。
ポルシェと同じで、ターボ付きは維持費もかさむからでしょうか??
2011年9月17日 23:54
こんばんは^^

って、あの事故のあったとこに見に行ってたんですか?
で、ご無事?

って無事ぢゃなければ、ブログ書いてないか、、、(笑

いあ~、やっぱりアメリカ本土でしたか?
ネバタ州楽しんできてくださいね

ほんとお2人でないのが残念ですが、、、

よいご旅行を!
コメントへの返答
2011年9月18日 0:02
ども、顔がサングラス日焼けでパンダになった以外は無事です。

事故の1時間半後にはヤフーニュースにUPされていたから、結構日本でも事故知ってる方多いみたいですね。

これまで、一部のマニアを除いて日本では知名度が低かったんですが、皮肉な事に、今回の事故で初めて知った方も多いんではないかと。

来年からの開催も危ぶまれているそうです・・
2011年9月18日 10:31
ネバダの航空ショーって,,,
あうあうあうあう,,,(汗

余談ですがグランドキャニオンは行かんとですか?
コメントへの返答
2011年9月19日 2:57
そうなんです、あうあうあうでした。

同行するはずだった嫁さんがグランドキャニオンは行った事あるので、ザイオン国立公園ツアーを+2泊で追加したんですよ。

でも、一人旅になってしまったので、これもキャンセルに・・・

というわけで、また別の場所に行ってきます。
こちらもレポートしますのでお楽しみに!

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