時計屋shigeのブログ一覧

10日間のスイス滞在中、目撃したポルシェの統計です。

356　1台
930　3台
964　1台
993　1台

924　1台
931（！）1台
924S　1台
944B　1台
944S2カブリオレ　2台
968カブリオレ　1台
928　1台

カイエン、ボクスター、996、997はチューリヒ、ジュネーブ中心に多数。
997GT2も2台見ましたよ。


完全な趣味車ではなく、あちらでの移動手段としてはFR-Pのほうが向いてるのかもしれませんね。
空冷911よりもFR-Pのほうが多いのが意外でしたが、S2と968はカブリオレのみだったのが、さらに意外。
FR-Pには安田老人のように”まだまだ現役”で走っていて欲しいものです。

画像は統計には含めなかった911ターボ。
メーターパネルとか、"turbo"ロゴだけ妙に本気。

次回より、”スイスで見かけた珍車たち”をupします！

かなり上下左右に揺れました。

アライメント調整が必要な個体だったようです・・・

生944の外観です。
「激撮」だとmintgさんのパクりになるので、昔お世話になった（？）シリーズにちなんで「激写」にしました。
内/外装ともに極上コンディションで、人気の16インチテレフォンダイヤルホイールもガリ傷一つ無い状態でした。
ドライバーさんも白髪多めの短髪、キャメルブラウンのジャケットが決まってるナイスなミドル。

湿気少ない渋滞無い、夏は涼しく紫外線弱い、融雪剤撒かれる冬はガレージへ、って使い方だとこのコンディションを保てるんでしょうね。
日本じゃお決まりのゴム、プラ部品や電装系の劣化は、あっちの環境だと少ないことでしょう。
羨ましいなぁー

で、スイスのポルシェレポートもそろそろ終わりに近づきつつありますが、なんと現地で稀少車の930ターボ・カブリオレのハンドルを握る機会を得たのです。

その模様は次回に！！

生944目撃後、地元のスーパーに立ち寄ったところ再び「生」発見！

パッケージに”AROMATHERAPY”、”Ｖｉｔａｌｉｔｙ”とあるので、アロマ系の芳香剤で「なま」ではなく「せい」だということがわかりました。

地元在住の日本人に聞いたところによると、どうもあっちの人は漢字に神秘的な魅力を感じるそうで、タトゥーにも漢字使ってる人が結構いました。

う～ん、でも漢字の意味を知っている私ら日本人からすると、重量配分50：50の944には"balance"表記のある「秤」使って欲しかったな～。

この生944の外観画像もupしたいんですが、複数画像upの仕方がわからず・・・
wikiでも使うのかな？？
ま、ひとまず次回にしちゃいます！

ハーフレッド924とほぼ同じ地点の、ラ・ショードフォン駅前で撮影した944の車内です。

お出迎えなのか、窓開けたまま一時駐車していたので車内を覗き込んだところ、ずっと車庫保管されていた個体らしく、内装コンディションが極上だったので思わずパチリ。

ちょっと味気ないブラック内装と違って、この色は大人の色気があるよな～と思いつつ、よく見ると・・・

ん？？？　「生」ってなんだ？？、「生」って！！

この謎は旅行中に解けました。
次回、この944の外装画像とともに、回答をupしますね。