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イイね!
2010年04月11日

56回目の洗車(今年10回目)

56回目の洗車(今年10回目) 昨日10日、天気がよかったので、車整備と洗車をしました。

まずは整備
4/24(土)に走行会があります。
これに備えて、見た目重視仕様から走り重視仕様へチェンジ。

車高を見た目重視からフロント15mm、リア10mmアップです。
タイヤとフェンダーの干渉も避けられる予定。。。

タイヤも17インチランフラットから16インチネオバAD07に。
グリップ力のアップ、バネ下重量軽量化です。

この二つで、かなり乗り心地がよくなります。

その後、洗車しました。
子供がフロントバンパーの樹脂部分の黒いところにドッジボールをぶつけてくれまして(涙)、若干の擦り傷が。。。
塗装面ならコンパウンドで軽く拭けばいいんですが、この樹脂部分はどうしたらいいでしょう?
どなたかご存知だったら、処置を教えていただければうれしいです。
ブログ一覧 | 洗車 | クルマ
Posted at 2010/04/11 22:58:16

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本日は……
takeshi.oさん

この記事へのコメント

2010年4月12日 0:32
おぉ!

偶然ですな。

私も今日タイヤ交換しました。

18インチから16インチへダウン。

同じくネオバへ。

ちなみに走行会では無いですが(汗)


樹脂部のキズはどうでしょうねぇ。

私はアーマーオールで艶出して誤魔化してます。
コメントへの返答
2010年4月12日 0:58
車高も上げると、乗り心地はかなりよくなりますよ。

私の場合、このホイールだとツライチなので、ローダウンしていると普通の走り方でもリアはフェンダーと干渉します(汗)

アーマーオールですね。
十数年物がどっかにあったハズ。
2010年4月12日 0:48
こんばんわぁ☆

やっぱり見た目と走りの両立は難しいんですねあせあせ(飛び散る汗)あせあせ(飛び散る汗)
24日バッチリ楽しく走れるといいなぁ車(セダン)ダッシュ(走り出すさま)ダッシュ(走り出すさま)

樹脂部分のお手入れって大変ですよねぇげっそり
良い方法が見つかるといいですねっぴかぴか(新しい)
コメントへの返答
2010年4月12日 1:02
そうなんです。
足回りがきちんと役目を果たす最適な状態があるようなので、調整しました。
走行会の度にタイヤ替えて車高変えて、我ながら良くやるわ、と思いますw

樹脂部は、いっそKAZUKIさんのように塗装しちゃいますか。。。
2010年4月13日 5:12
見た目重視仕様から走り重視仕様へチェンジとはスバらしい!
タイヤだけでなく車高も変えるとは本格的ですね!

僕も見習いたいです(^^)
コメントへの返答
2010年4月14日 2:11
いやいやいや、ナンパだから普段は見た目重視なんですよ。
男なら、普段から走り重視にすればいいんです。

なので、見習わないでくださいw

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「[整備] #MINI 久しぶりのオイル交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/408526/car/319321/6013656/note.aspx
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