みにクッパのブログ一覧

昨日はMINIの全国オフでしたが、天気が回復して楽しめたようですね。
参加された皆さんのブログ拝見しましたが、行ってみたかったなぁと思いました。

そんな私は何をしたかといいますと。。。

エルちゃんお別れ準備です。







気づけばあと6日でお別れなんですね。
新しいエルちゃんとの出会いはもちろん楽しみではありますが、今のエルちゃんとのお別れは寂しい限りです。
今朝も嫁さんに「泣くんじゃないの～？」なんて、お互いに話をしてましたｗ


昨日は、そんなエルちゃんから、ナビ、カーステ、ETCを取り外しました。
ナビは3年くらい前に今のナビにしたばかりでしたが、純正と同じようにディスプレイを付けたくてわざとオンダッシュタイプをつけてました。
機能も充実しているのですが、起動が遅い、動作がもっさりしてるなどの不満もあるのと、次はインダッシュAVNの方が収まりはよさそうなんで、新しいのを購入しちゃいました。

外した線を束ねたり、フロントガラスに貼り付けていたフィルムアンテナはがすところを次女に手伝ってもらい、それでも2時間半くらいかかってしまいました。


あとは車室内の掃除をして、今週の土曜日を待つだけとなりました。

4日ぶりに、みにクッパ号が帰ってきました。
それでもすごく久しぶりのような気がして、運転の仕方を忘れかけてました。

前回交換したデフのサイドシールの不良ということで、もう一度新品交換とのこと。

ほんまでっか～？（さんま風に。。）

これで完治してくれるといいのですが。
とりあえず、4日には間に合いました～。

あ。
いまさらですが、代車は走行900kmのBMW116iでした。
まだ新車の匂いがしましたよ。

みにクッパ号のお漏らしが直りました。

昨日出かけていたのですが、予想より早く帰宅できたので、昨日のうちに車を引き取ってきました。
先に書いたブログはちょっと間違っていて（電話で聞いたもので、聞き違いか勘違い。。。）

デファレンシャルの右シャフトシールリング交換
ドレンプラグ交換

でした。

要するに、皆さんが怪しいかもとおっしゃっていた、デフのサイドシールってやつでしょうか。。。
定番のお漏らしだったようで。
プラス、ドレンからも漏れていたということで、結構な量になったのか。

いろいろ気になることはあったのに、車が戻ってくる喜びと同時に忘れちゃいました。
改めて、聞いてみようと思います。

MINIの12ヶ月点検でした。
勤務先までクルマの引取りと納車をしてもらい、とても助かりました。



担当セールスさん、転勤でお店が変っちゃったんですが、メールで


「フライングディスクほしぃなぁ」


とおねだりしたら、クルマを引き取りにきてくれた人に預けてくれてました。
うれしぃ！

どうもありがとう！！

しかも、ヨーヨーももらったYO!

これもありがとう！！


さて、点検は今回も1年前と同様に基本料金のみで完了！（ホッ）
基本点検項目以外でお願いしたところは、

・ブレーキ鳴き　→　修正　（どうやって？？）
・リアバンパーぐらつき　→　修正
・ウォッシャー液の減りが早い　→　異常なし　（急減速が原因か？）
・MT2速が入りにくい　→　再現せず。異常なし。　（MTオイル交換しとくかな。。。）

という感じでした。


しかし、ちょっとおまけが。。。

それは、、、、



フロントがハミタイだそうです！！


え！？


確か、OZ履いたまま預けるの2度目だけど、前はそんなこと言われなかったよ～～。
完璧なツライチだと思ってたのに。

あ！車高上げたせいか！？

んーーーー、、、

あとは、ピロアッパーマウントに交換して、
キャンバーつけますか！？

エルグランドの車検が終わりました。

点検整備についてはあれこれ削ってもらい、極力安くすませるようお願いしました。
ブレーキの鳴きが始まっていたので覚悟はしてましたが、やはりパッド交換が必要でした。
ということで、見積もりに含まれないこともやったことで、結局16万1千円掛かってしまいました。

しかししかし、、、
実は現在トラブルに巻き込まれていまして、気分はブルーです。
詳細は書きませんが、車検は終わったのに車はまだ手元に戻ってきていません。。。