みにクッパのブログ一覧

まだメータは半分くらいだったけど、遠出をするまえに給油。
今回は街乗りだけなので、燃費はイマイチ。

トリップ　265.2km
給油量　28.62L
→満タン法で9.3km/L
　オンボードコンピュータで11.4km/L

朝6時出発で、ディズニーランドへ行ってきました。
前回行ったのは、下の子が生まれる前だったので約5年前ということになります。
上の子も2歳だったのですが、なんとなく記憶に残っているようです。

大変な暑さでしたが、ファストパスを（自分たちなりには）うまく使い、炎天下に長時間さらされるようなこともなく、まあまあだったのではないでしょうか。
でも、かなり疲れました。。。
子供たちも大満足だったようです。

さて、MINIで出かけたのですが、走行も1500kmをようやく超えてきたので少しエンジンを回してやりました。
入口合流や本線料金所あとで、ちょっと3速で引っ張ってみました。
もうちょっとグイグイ行くことを期待していましたが、ちょっぴり期待外れでした。
テンロクのNAですから、こんなものなのでしょうか。
あるいは、まだ慣らしが完全に終わっていないこともあり、4500rpmを気にしながらだったのでまだまだ踏み込みが足りないだけかもしれません。

でも、4000rpmくらいまでの音は気持ちよかったです。
コンバチなので外の音が良く入るということもあるのでしょうが、純正のマフラーといえどもなかなか良い音がします。
音だけでいえば、交換しなくてもいいかも、と思います。

高速道路を走ると燃費は伸びます。
出かける前、オンボードコンピュータの燃費計は11.4km/Lでしたが、約190km高速を走った結果は12.0km/Lまで行ってました。

朝から洗車しました。
先週は何度か雨が降って汚れていたものの、雨が降っている時に運転はしなかったので、水をかけただけでほとんど汚れは流れました。
安いコーティングでも、多少は効果があるようです(^-^)

その安いコーティングは重ね塗りが基本なので、水洗い後にコーティングをしました。

（写真はイメージです）

以前、気になることとして、1、2速に入りにくいと書きましたが、1200kmほど走って、ようやくまともに入るようになって来ました。

しかし、まだ2速が渋くて、スムーズにシフトアップができません。
でも、以前のように何か引っかかっているように固いということはなくなりました。
ますます運転が楽しくなります。

が、

今朝は徹夜明けでの運転、2時間仮眠して出勤時に運転、そのまま仕事して帰宅時にまた運転と、これは辛い。
というか、眠くて危ないですね。


仕事中、何度も寝そうになりました。
さすがに運転中は緊張しました。
でも、もう限界です。
おやすみなさい。

その後、88HOUSEのHIDに狙いを定め、ショップに問い合わせしています。
対応がとても丁寧で、好印象です。

わかったことは、

①88HOUSEにもMINI専用キットがあった
②RF16は取り付け未確認

ということでした。

汎用よりは若干高めになりますが、ほぼこれに決めようと思っています。
万が一取り付けで困ったことがあっても、ショップの対応がよさそうなのが安心材料ですね。