みにクッパのブログ一覧

7月末に当て逃げされたエルグランドですが、12ヶ月点検にあわせてようやく復活しました。
それほど大きな凹みはなかったので、ディーラーでクイックプロペイントという簡単修理によってキレイに直してもらいました。安く済んだとはいえ、無駄な出費。当て逃げはいかんよっ！


そして、まだ4年しか経過していませんが、板金修理もありましたので5イヤーズコートの再施工もお願いしました。本当はこの機会に別のコーティングをしてみようかとも思ったのですが、スクラッチシールドに対応したコーティング選びが難しかった（面倒くさかっただけ。。。）結局はディーラー施工です。
久しぶりにピカピカになった愛車ですが、屋根なし駐車場ですし、よく出かける先が砂利の駐車場ということもあってまたすぐに砂埃だらけになってしまう事でしょう（涙）

久しぶりの洗車ブログです。

昨日、いつもの埼玉上尾はAGOさんに行ったら、私のボンネットストライブ施工をお願いしたステッカーチューンのDK5さんが仕入れた手塗りワックス祭りでした（笑）

スイスバックスという高級ワックスで、人肌で溶かしながら手で塗り込んでいくというものです。特に黒い車ではそのツヤと撥水が素晴らしく、自分の車がシルバーであることが本当に残念に思いました。
（つまり自分の車には施工しなかったということね）

そんなのに感化されたわけではありませんが、涼しくなってきたのでシャンプー洗車のあとに久しぶりに粘土掛けまでやってしまいました。そこまでやっておきながら、そのあとはスプレーのインチキコーティングです（笑）

で、洗車が終わって部屋でのんびりしてたら、どんよりしてきましたが((((；ﾟДﾟ)))))))

エルグランドの車高調を取り付けた時に、18mmのボルトナットだったなぁ。18mmの工具なんて持ってなくて、そのためにメガネ買ったけど75度オフセット付きでないと十分に力がかからない所もあったなぁ。

など思って、いざという時のために75度オフセット付き16x18mmのメガネでも買おうかと思っていたら、写真のような工具の存在を知ってしまいました。

写真では少しわかりにくいですが、普通のソケットとは異なり、貫通してるんです。ペンが貫通してるの、わかります？

これで長いボルトにナットをかけたりできるんですね。
車高調のアッパーマウントのトップナットって、軸を六角レンチで押さえながら締めたり緩めたりするんで、こういうのでないとダメなんですよね。

と、今度いつ使うかもわからない工具を、気づいたらポチッとしてました（笑）