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5月の車検で部品待ちになっていた左ドライブシャフト交換と、その時に指摘されたブレーキパッド＆ローター交換をAGOさんでお願いしてきました。

ブレーキパッドはGo32.netの低ダストパッドです。
一般的な低ダストパッドは効きが良くなかったり割れたりするって聞いていたのですが、これはサーキット走行にも耐えられるほどの実力があるそうです。

帰り道の30kmほど乗って感じたのは、最初のタッチは軽めですが踏力にリニアに反応しています。すでに使ってる人によれば洗車も楽になるそうなので、助かりますね。

また、生涯初めてブレーキローターを交換しました。安かろう悪かろうでは困る！安価でもしっかりした物を！というリクエストに対して、ATEというメーカーの商品になりました。

欧州車はしっかり車を止めるために、国産車に比べてローターが柔らかくできているようです。ローター交換と聞いて最初はびっくりしましたが、安全のための消耗品と考えるのが良さそうです。

蛇足ですが、エルグランドもフロントのダストの出方からすると、ローターが柔らかいのかもしれません。今度注意して見てみよっと。

そしてドラシャはようやく完治です。
正直、車検、タイヤ購入に続いて痛い追加出費でしたが、元気になった愛車をもっともっと可愛がっていきたいですね。

（追記）
ブレーキはまだあたりがついてないためか、スーッと抜けることがあります。もう少し乗ってから、パーツレビューでインプレします。

73,282km