みにクッパのブログ一覧

昨日ですが、上尾のDK5さんでMINIのヘッドライトクリーニングをしてもらいました。

7年経過したヘッドライトは黄色く変色し、表面がザラザラになっていましたが、これを研磨。
そのままでは紫外線の影響でまたすぐに黄色くなるので、しっかりコーティングしてもらいます。

全くの新品同様とはいきませんが、すっかりキレイになりました。

5月の車検で部品待ちになっていた左ドライブシャフト交換と、その時に指摘されたブレーキパッド＆ローター交換をAGOさんでお願いしてきました。

ブレーキパッドはGo32.netの低ダストパッドです。
一般的な低ダストパッドは効きが良くなかったり割れたりするって聞いていたのですが、これはサーキット走行にも耐えられるほどの実力があるそうです。

帰り道の30kmほど乗って感じたのは、最初のタッチは軽めですが踏力にリニアに反応しています。すでに使ってる人によれば洗車も楽になるそうなので、助かりますね。

また、生涯初めてブレーキローターを交換しました。安かろう悪かろうでは困る！安価でもしっかりした物を！というリクエストに対して、ATEというメーカーの商品になりました。

欧州車はしっかり車を止めるために、国産車に比べてローターが柔らかくできているようです。ローター交換と聞いて最初はびっくりしましたが、安全のための消耗品と考えるのが良さそうです。

蛇足ですが、エルグランドもフロントのダストの出方からすると、ローターが柔らかいのかもしれません。今度注意して見てみよっと。

そしてドラシャはようやく完治です。
正直、車検、タイヤ購入に続いて痛い追加出費でしたが、元気になった愛車をもっともっと可愛がっていきたいですね。

（追記）
ブレーキはまだあたりがついてないためか、スーッと抜けることがあります。もう少し乗ってから、パーツレビューでインプレします。

73,282km

そろそろ交換時期だったMINIのタイヤを新調しました。
今回もミシュランpilotsport3です。
どういう訳かMINIのサイズだけ品薄だったようで、3ヶ月待ってようやく手に入りました。おかげで2015年11週製造のできたてほやほやがやってきました。

ただ、想定外はエクストラロード品だった事。
通販の商品説明には記載がなかったのですが、少し乗り心地に影響するかもしれません。

なんとなく固く感じる気がしないでもありません。

うーん、みん友さんのブログで見たことあったけど、自分のクルマも来ましたか…

まだ4年半でダッシュボードが割れるとか、、、旧車じゃないんだから(^^;;

ディーラーにはまだ相談してないけど、保証外なんですよね、過去事例では。

今流行りの、エアバッグが中で膨らんだからダッシュボードが割れた事にして、保証で直してくれませんかね？（爆）

保証で直せなかったらダッシュマット探そっと…

早いもので、MINIの車検も3回目となりました。
7年間71,870kmを共にした愛車も、その走行距離の割りには色々とお直しが必要な感じです。現時点ではまったく乗り換えも考えておりませんので、まだまだ乗るつもりでお金掛けて直しました。

今回、初めてディーラーではなくAG Ordinaryさんで車検をお願いしました。専門店ですので、安心して預けられますしね。






車検整備以外でお願いしたのは

・燃料ホース交換
・左右ドライブシャフト交換（ミッションオイル交換込み）
　（左ドライブシャフトは部品が入らず後日交換）

でした。
コレだけの作業をお願いして、部品代込みで20万円。
痛い出費ですが、ディーラーでお願いしていたら幾らになった事やら（怖・・・

実は、車検整備で前後ブレーキパッド&ローターがギリギリという指摘もあり、こちらも残りのドライブシャフト交換作業とあわせて後日作業の予定です。あとエンジンマウントがまたオイル噴いてるとか。。。

ということで、さらに15万円くらい必要なわけですが、、、
あぁ！結局タイヤもまだ買ってないし。。。

今月は税金の納付もあり、出費が多い月となりましたので、来月以降でお願いします（涙）