たろー。のブログ一覧

今回は無事に帰ってこれました♪
とは言っても、運転手にあつぽんがいたので、たろーはずっと寝てました(爆

ドライなのはよかったのですが、ちょっと気温上がりすぎ(´・ω・`)
小春日和じゃあないですか！？ｗ
ベストは朝の涼しいときに出た43.678…
目標は42秒台だったので、ちょっと不本意ｗ










その後は気温が上がってきて、タイムが落ちる一方
だんだん分からなくなってきたので、ABのもてチャンドライバーの方や、大先生に同乗させてもらったりして、走り方を変えたりしてみました。
同程度のタイムは出るようになったのですが、更新はならず。
次回までこの感覚を覚えていたいものです。

車のほうはというと、ナンカンでは不足を感じなかった足が、Z1ではちょっとやわやわな印象に…
最終的に減衰前後MAXのセットに落ち着きました。


車載編集中でございます。
次回は絶対42秒台！！

行ってきました。台風が来る予報でしたが、たまに小雨が降っただけで、終始ドライで走れました♪


えーと、結果から言うと、ヤツに負けてきました！ｗ
まだリザルトが届いてないので正確には分かりませんが、自分が46秒真ん中で確かコンマ2、3差くらいだったと思います。
暑かったこともあり、あんまり速くないですが、周りの車もそんなにタイム出ていなさそうだったので、これくらいなのかな？
でも車的には確実に45秒前半が出るみたいです。精進しますｗ
正直かなり悔しいですが今回は仕方がない！(次回は負けません(￣ー￣)ニヤリ)

彼はタイヤの差だとか言っていますが、ナンカンはそんなに言い訳になりません。いろいろとナンカンの特性がつかめてきました。なかなかグリップするのですよ！ｗｗｗ
横グリップは、国産のハイグリップラジアルとあまり大差無いです。劣っているのはサイドウォールの剛性と縦グリップみたいです。こじるとすぐにブロック飛びますが、練習にはアリ？

サイドウォールは、高速コーナーでは辛いですが、低速ではそんなに影響無いかな？という印象です。(TC1000では1、2コーナ以外)

これさえ良ければ…な縦グリップですが、ナンカンはここが致命的なようですｗ
今回一本目からABSはキャンセルして走りましたが、ブレーキはかなりシビア。人間ABSは1日にしてならず！
それと、ブレーキから曲がり始めるところでの、タイヤに斜めに力が加わるところで、ズルズルっとグリップが抜けてしまいます。これは特に中速コーナー(TC1000では1、2と最終とその手前)です。
上手い人に乗ってもらったときも同じく、「タイヤだね」とのことです。


コースは思っていた以上に広くて、ミニサーキットにしては珍しく車を壊さない所だなーという印象です。
しかし、筑波独特の攻め方にはずいぶん苦労しました。途中で、FKのドライバーの方に自分の車を運転してもらい、同乗させて頂いたのですが、とにかくすごい！とっても勉強になりました。
車載の用意をしていったのですが、突っ張り棒が壊れて撮れなかったので今回は無しですorz



珍しく、車をどこも壊さずに帰れると思ったのですが、帰りの道中、疲れが限界に達した所で信じられない事が…シビック・お財布共に大きなダメージ。
自分をボコボコにしてやりたい！痛いのは嫌だから出来ないけど。

詳細はまだ把握できていませんが、状況によっては復活までかなり時間がかかりそうです。
もしかすると、しばらく車から離れた生活になるやもしれないですが、今後もたろー。をよろしくお願いします(汗

昨日、エビス西に行って来ました。サーキットデビューです(`・ω・´)

しかし、ご覧のように雪でしたorz


怖かったのでゆっくり走ってたのですが、最終シケインで豪快にスピンしました。(刺さらなくてよかったっ)
デビューで廃車かとも思いましたが、なんとか無傷です。後続車がいなかったのも幸運でした。。。


ひどいコンディションだったのでタイム計測はしなかったのですが、車の方はタイヤ以外大きな不満は無し、町乗り最悪の足もサーキットなら悪くなさそう。
後は自分が精進するのみ(笑


しかし、2時間ほど？経ったところでコース上にオイルが…あえなく撤収となりました。
うーん…不完全燃焼だ(;´Д｀)