くっちゃん(旧姓倶知安)のブログ一覧

どうもこんばんわ～
最近、NHKのニュース見ていると、福島原発の空撮映像の脇に
「陸上自衛隊（JTF東北）」っていう文字があって、
「JTF東北」ってなんだべ？って思ったので検索すると…
＼＿ヘ(Д｀*)ｶﾁｬｶﾁｬ

JTF：ジョイント・タスク・フォース、すなわち救援活動をさらに強化するため、３月14日に結成された陸・海・空の各自衛隊を１つの指揮系統とする統合任務部隊のこと。
だそうで。

フムフム、そうだったのか。と疑問を一つ解消出来たのですが、
その疑問を解消してくれたのが「東北地方整備局とＪＴＦ-ＴＨの「がんばろう！東北」」というのトラックマガジンフルロードさんのブログ。

そのブログを読んでいるとさらに興味深いブログを見つけました。
その名も「救援ルートの啓開に挑んだ東北地方整備局の戦い」
スゴク興味を惹かれて読んでみました。

以下抜粋です
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もはや世間やマスコミの関心は「福島原発」一点に集中してしまっているが、その陰で忘れ去られてしまいそうな、被災地の救援ルートの確保に尽力したある役所の話を紹介したい。東北地方整備局の話である。

ちなみに地方整備局とは、国土交通省の地方支分部局のひとつで、道路、河川、ダム、砂防、港湾など、管轄地方の社会資本整備関連の行政機関のこと。予算をどの工事に割り振るかを決定する、いわゆる「箇所付」等の大きな権限を持つため、利権や天下りなど、とかく色眼鏡で見られがちな組織でもある。つまりは「お役所」だが、しかし世間一般の「お役所」のイメージを払拭するほど素早い対応で、被災地の救援ルートの確保に尽力した東北地方整備局の働きは、もっと評価されて然るべきだと思う。

東北地方整備局が被災地の復旧・復興のための最重要課題として位置づけたのが、三陸沿岸地区の道路啓開・復旧だった。津波で大きな被害が想定される沿岸部への進出のため、「くしの歯」型救援ルートを決断。それは、東北道・国道４号という縦軸から、沿岸部を走る国道６号・国道45号へアクセスするための横軸となる「くしの歯」状の救援15ルートを速やかに通行可能にしようというものだった。
ここに「くしの歯」作戦と名づけられたミッションがスタートするのである。しかも忘れてならないのは、この作戦は震災当日の３月11日に打ちたてられ、速やかに実行に移されたのである。

「くしの歯」作戦の第１ステップは、東北道・国道４号の縦軸ラインの確保。そして、第２ステップが三陸地区へのアクセスとなる横軸ラインの確保だった。震災翌日の３月12日には、早くも11の東西ルートを確保し、14日には14ルートを確保。15日には15ルート全てを確保し、翌16日には一般車両の通行も可能にしている。さらに第３ステップとして沿岸部を走る国道の啓開に着手し、国道45号は３月18日までに97％が通行可能になるなど、道路啓開は概ね終了。同日より応急復旧の段階に移行している。


この「くしの歯」作戦には、地元の建設業者をはじめ多くの人たちが携わっているはずだが、その思いが１つになって、作戦は見事に成功したのである。動脈である道路の重要性を知り抜いていなければ、これほど早い復旧は望めなかったことだろう。そこには、世間一般でいう「お役所仕事」のイメージはみじんも無かった。


しかし、この東北地方整備局の「くしの歯」作戦は、おそらくはあまり世に知られることもなく、東北関東大震災のあまりにも多くの「後世に語り継がれるべきこと」の中に埋もれてしまうかもしれない。あるいは、「そういう役所なんだから、当然やるべきことをやったまでの話だろう」で終わってしまうかもしれない。
しかし震災当日の、情報が錯綜し状況が混乱する中で、「何としても救援ルートを確保するんだ！」という強い使命感の下、的確で迅速な対応を取った東北地方整備局の陣頭指揮は、称賛に値するものだし、被災者の救援や被災地の復旧・復興に直結する大きな役割を果たしたことは間違いないはずだ。こういう仕事ぶりこそ、まさに非常時に求められるものだと思う。

今は政府や行政を褒めるのは流行っていないかもしれないが、それでも敢えて言いたい、東北地方整備局の成し遂げたグッドジョブに拍手を！


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震災直後は情報も錯綜していて、「あそこの橋が落ちたらしい」とか「どこそこが崩落で通れない」とか聞いてかなり不安を覚えたものです。

そんな不安を抱えてた中でも、「くしの歯」作戦の方々が必死に作業されてたんですね。

そのおかげで、断たれたであろう各地に通じる道を通れるように整備され
その後の救援活動に通じたのでしょう。

それにしても、かなりのダメージがあったであろう国道４５号線(東北太平洋地域を走る主要国道)を震災後１週間で９７％が通行可能になったってかなりスゴイですよね？

東北の４５号だけじゃありません。
昨日の池上さんのＴＶでも常磐道の被害復旧について触れてましたが、１週間でほぼ復旧。

海外メディアが日本のインフラ復旧のスピードの速さに驚いて報道してるって、ほんと誇らしいです！

インフラ同様にライフライン復旧に尽力なさっている方達の活躍も忘れてはいけません。
オラが町にも東北電力の各地からの応援部隊がベースキャンプ張って日夜頑張ってくれています！


水道、ガス関連の方々も同様の態勢で頑張ってくれていると思います。

震災で壊された日常を、
一刻でも早く取り戻そうと尽力なさっている方々の努力に深く感謝いたします<(_ _)>

インフラとライフラインが完全復旧しても、この感謝の気持ちは忘れずに生きていかねば。

※道路復旧の様子は関連情報URLからご覧ください。マジ凄いよ？