くっちゃん(旧姓倶知安)のブログ一覧

Q1. ご希望のバルブ形状は？
回答：H 11

Q2. ご希望の色は？(イエロー・ハロゲン色)
回答：イエロー

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【 fcl. LEDヘッドライト 】 について書いています。


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おばんです

早いものでマイプレマシーも本日をもって
納車から10年目を迎えました。

納車時、
４才だった長男は１4才
２才だった次男も１2才
３３才だったワタクシは４3才、まったく時の流れは
早いものです

そんなプレマシーも最近では弄るネタもなく、
もっぱら維持ってばかりですがw

そんな維持りも最近はいろいろとメンドクセ忙しくてできませんよまったく( ´ω`)y─┛

ついこの前もエアフロセンサーにトラブルが発生し、エアフロセンサーを交換したのですが、
2マソ近くの出費orz




そんなマイプレマシーも10年目にして

１1マソ㌔超えましたよ

そんなプレマシー、子供の部活やらなんやらでまだまだ活躍しています。

エアフロセンサーも新品になったし、まだまだ活躍してもらわないといけませんね( ´ω`)y─┛

他のクルマに乗り換える資金もありませんしねw

どうもおばんです。

先々週レッカー車でドナドナされたマイプレマシーですが、
先週土曜日に直って帰ってきました。

そもそも何が原因でドナドナされる事になったかと言うと・・・





充電警告灯が点灯しっぱなしになってしまったからです😱

もともとエアフロ関係の故障コードは出ていたのを確認していたので、

ラムエアから純正エアクリに戻して、
どうなるか見てみたがエラーは変わらず。
アイドリングが安定せず、エンジンがストールorz

その後ECUをリセットしようとバッテリーのマイナス端子を外そうとしていたら、なんと工具でバッテリーのプラスマイナスをショートさせてしまう始末😵

それからエンジンかけてみると、充電警告灯が点いたまま😰
ショートさせた時にどこか壊したか⁉️
と超不安になりディーラーに☎️
結果、レッカー車でドナドナとなりました。

ディーラーでの点検の結果、アイドリング不安定はエアフロセンサーの故障。
充電警告灯は、バッテリーが劣化したところに何度もエンジンかけた事によるバッテリー突然死が原因でしょうとの事でした。

結局エアフロセンサーは交換で、バッテリーはまだ大丈夫だけど冬までには要交換ですね😅と言われました。




じわじわと維持維持費用が増えてゆく・・・

正直乗り換えたい気持ちが出てきたのも事実🤔
どうしましょうね😀