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魔界クン@RWBのブログ一覧

2019年11月05日 イイね!

夢は叶う。

皆様ご無沙汰しております。
みんからも見る事ばっかりになってしまい中々投稿する機会も減ってしまいました。

ブログもいつぶりだ?ってくらい書いてませんでした。笑
今回は節目?記念?という事で残しておこうと思いブログを書くことにしました。(魔界物語なので長文です。笑)

愛車紹介でお気づきの方も多くいると思いますがこの度車を乗り替えました。
10年以上連れ添ったRWB964とはさようならを致しました。
そんな予定があったわけでもないのですが、別れは突然やってきました。

さかのぼる事今年の6月。
いや、さかのぼる事去年の3月。
いやいや、もう少しさかのぼろう。去年の2月。

2月の末にAttackという筑波のタイムアタックイベントに初参加致しました。
かなりのガチ勢の本気のタイムアタックイベントで僕の中途半端な車輌でのアタックも気が引けたのですが、僕もエンジンノーマルでどこまでいけるのか?という今までの964人生を全てかけるつもりで参戦いたしました。
数年ぶりとなるピンのSタイヤを投入。
僕も本気で臨みました。軽量化もしていない、サンルーフにドリンクホルダーにナビにウーハーまでくっついている。エンジンもそろそろへたってきている。
でもこれが今僕が964にしてあげられる限界。これでどれだけの記録が残せるのか…



これがその時の動画です。
たらればを言い始めたらキリがありません。
でも当時目標としていた1秒台には全くもって届かず。
甘い考えでした。2秒台が出て確かに嬉しかった。でも悔しかった。もっといけると思った。
そんなモヤモヤの中終了したのです。

そして翌月の3月。お馴染みのアイドラーズの筑波戦。
実はまだ諦めておらず、ここの予選で再度アタックしてベスト更新狙い。
しかし。結果は3秒しか出ず。またまわりのライバルが今まで2秒台に入っていなかったのにポンポンみんな2秒台連発…
そんな中迎えた決勝で悲劇は起こりました。

そう。クラッシュ。フロント回りをぐっしゃりやってしまいました。
幸い体はなんともありませんでした。

それから約1年。車輌復活に向けてコツコツと動いてきました。
そして今年の6月に見事復活。

だがここでまた悲劇が起こります。
予選は久々だったので入念に走り込み車輌チェック。
約1年ぶりの走行でしたが、4秒前半でまぁまぁな感じ。

そして迎えた決勝。
10周目にて。1コーナーでのフルブレーキング時にいきなりブレーキがすっぽ抜けました。ブレーキが全く効かずどうすることも出来ず…
大クラッシュ。赤旗でレース中止。
僕はクラッシュの反動で意識を失いかけたのと痛さで自力で車輌から出る事も出来ず救急隊に搬送されそのまま医務室か?病院か?に搬送。(正直あまり記憶がありません)
右足腓骨骨折。
その夜も意識が飛んで再度自宅から救急車で運ばれる等の大惨事になり皆様にはご心配とご迷惑をお掛け致しました。

車輌は壊滅的なダメージを受けておりました。
そこから様々な葛藤が始まります。

直して乗ろうか?売ろうか?直すついでにフルチューンして生まれ変わらせるか?
本当に色々と考えました。
でも。思ったんです。あのタイムアタックイベント。あれで僕は燃え尽きたのではないか?本当にあの時のタイムは初めてこの車での限界を感じました。
自分ではモヤモヤしておりましたが、まわりのお友達や仲間からはこの車輛であのタイムなんて普通ありえねーよ!すげーよ!とたくさんお褒めの言葉も頂きました。やはりあれが僕そしてこの964での限界だったのかもしれない。僕もなんだかんだで10年以上レース及びサーキット走行をやってきました。その間も特別大きな事故もなくやってこれました。
しかしそれからというもの今回は立て続けに大きな事故。
まわりにも迷惑をかけてしまう。この車輛とはここでさようならしよう。
そう心に誓いました。大きな故障もなくずっと一緒に走ってきた相棒。
今回は僕のせいでこんな形にしてしまいました。大変申し訳ない。でも近くの人が引き取ってくれたのでそのうち復活してまた走ってくれると思います。
陰ながら復活を楽しみにしています。

そして愛車がなくなりました。もちろん生粋の車好きの僕は車が無いと生きてはいけません。
ここからまた物語が始まります。
小さい頃から親父の影響でスーパーカーが大好きな少年になりずっと憧れを抱いておりました。
初めてポルシェを買った時も本当はランボかフェラーリが欲しかった。
でも維持なんか出来ないし…といった感じでポルシェを購入。
しかしその後ポルシェの素晴らしさにどっぷりハマり約12年間ポルシェ一筋の生活。仕事も今ではポルシェ屋さんになってます。
もちろん今でもポルシェは大好きです。でもやはり夢も捨てきれない。
という事で次期愛車探しに突入したのです。

まずは大雑把に候補を出しました。フェラーリならF355か512TR。ランボルギーニならディアブロかムルシエラゴ。もちろん絶対条件はMTモデル。
ここからさらに絞り込む。フェラーリは消えました。
ランボ一択!やはりスーパーカーといえばあの上に開くシザードア!!
しかし予算の問題もありねらい目としてはディアブロの前期~中期?ってな感じでディアブロ探しを開始。ムルシエラゴは予算的な問題で半ば諦めておりました。色々な人に協力してもらって探しましたがやはり妥協もしたくない。毎日カーセンサーを眺めたり…
お客様の気分です。笑

そして予想外に舞い込んできたのでムルシエラゴのMTモデル!
そして皮肉な事に同時期にディアブロの話も…

しかし。ご存知の方も多いとは思うのですが、車をノーマルで乗るという選択肢がない魔界。カスタム=お金がかかる。
ディアブロはほぼフルノーマル。自分の理想の形にするとなるとかなりの追加予算が必要。
でもムルシエラゴは僕がやろうと思っていた事が結構な割合でやってある。
中古車はタイミング。良くお客様に言う口説き文句ですが本当にそうなんです。
もちろん手直しが必要な部分もあったのですがそれも含めて…

ムルシエラゴを購入致しました。
引き取りに行った時のあの興奮は今でも忘れません。

そしてそこから魔界仕様にすべく!カスタム期間。
乗りたい衝動を抑え自分の理想形のムルシエラゴを制作して頂きました。
そしてついにほぼ完成。



やはり“らしく”いかないといけないので…笑



最高の仕上がりに満足しております。
まだあーしたいこーしたいはあるにしても予算もあるので…汗
ひとまず自分の中で出来る範囲はおしまいです!あとは部品がとんでもない価格なので修理に備えないと…

乗り味は良い意味でも悪い意味でもさすがランボです。
ポルシェとの差を激しく痛感しました。ポルシェすげぇわ。笑

しかしこのV12サウンドはポルシェには絶対ない!トンネルなんて1人モナコGPですよ。笑
曲がることはあまり考えていない車輌なんでしょうね。真っすぐは気持ちよいし慣れれば案外運転も楽ちん。クラッチなんて軽自動車みたいに軽いし。
高速をゆったり流しているのが気持ちよい車です。このご時世飛ばしても良いことないしちょうどいいのかもしれません。

そんなこんなで夢の車をゲットした魔界物語。小さいときに絶対僕も乗ってやる!と思っていて大人になり価格を知った時驚愕し普通買えるもんじゃないと諦めかけたけど…。
夢ではなく今現実として手に入れる事が出来た。(もちろん鬼のようなローンレンジャーだが…汗)
まだ乗るたびに夢のようだけど…

これからは大切な新たなる相棒とまた新たなる出会いを楽しんでいきたいな。

※レース活動についてはまだ足が完治していないので来年あたりからまたゆっくりと考えようと思います。

長文駄文にお付き合い頂きありがとうございました。
こんな魔界ですが、皆様引き続き仲良くして頂ければ嬉しいです。
次のブログアップは10年後になるかもしれません。笑
Posted at 2019/11/05 16:05:49 | コメント(5) | トラックバック(0) | 日記
2017年03月15日 イイね!

2017.3.12アイドラーズ開幕戦in筑波

2017.3.12アイドラーズ開幕戦in筑波お久しぶりです~!
なにかと忙しく頑張って生きております!!
備忘録的になりますが今年も一発目のアイドラーズ筑波行ってきました!
走るのは昨年11月のポルシェディ以来、筑波は昨年9月以来!
色々と荒れたレースになってしまいましたがひとまず表彰台は獲得致しました!
また3位だけど…

予選
相変わらず今回も6周で終了。笑
っていってもこのタイミングで赤旗になってしまったので・・・
ベスト更新?って思ってたのですが昔のブログ見直してみたら3秒3出してたみたい…笑
でもコンマ1秒落ちの3秒4!
でも今までとの一番の違いは3秒台で続けてラップ出来ている事。
そして今回の予選のベストつなぎで3秒1。いよいよ2秒が見えてきましたね!
予選クラス3位で終了。



チェックショップO氏を追っかけている時に出たみたいです。笑

そして決勝。
今回はsuperCUPとの混走。
かなり必死での追い上げで、ブレーキング遅くなっちゃったりワイパー動いちゃったり、ギアが入らなかったりと見どころ満載。笑
相変わらずのスタートの下手さですがなんとか最後にcayさんを抜いて無事表彰台です。
まぁ今回は異常に疲れました!笑



9-EXは今回7台ですが、今めちゃくちゃ接戦!
やっぱ競ってなんぼのレースだから非常に楽しめます。みんな上手ですしね。
ただ今回は色々な事が重なり少し残念なレースになったのも事実。
色々と難しい部分もありますがみんなで楽しくいつまでもレースが出来ればと切に願います。
そして無事に家まで帰る。これが一番大事。

次回は6月!!
頑張ります!!
Posted at 2017/03/15 21:00:47 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2016年03月14日 イイね!

2016.3.13アイドラーズスプリント第2戦筑波 9&930カップ車載

2016.3.13アイドラーズスプリント第2戦筑波 9&930カップ車載皆様ご無沙汰してまーす!
最近みんから見るだけで放置でしたが…
備忘録的な感じで車載アップしまーす!

先日行われた筑波でのアイドラーズ!
予選4位からのスタートでそこからJ子さんとの大バトル!
楽しいレースでした!

なんとか3位ゲットで久々の表彰台です(^^;)
やっぱ筑波しかみんなと勝負出来ないなー。
応援&参戦の皆様ありがとうございました!



アドバイスお願い致します。
Posted at 2016/03/14 22:30:28 | コメント(7) | トラックバック(0) | 日記
2015年05月14日 イイね!

【GENROQ】6月号・・・

皆さんご無沙汰しております。
またすっかり放置気味ですが・・・
皆さんの近況はいつも楽しく拝見させて頂いております。

そんなこんなで相変わらず貧乏暇なしとは俺の事!ってな感じで頑張っております。
最近はポルシェに乗る回数もめっきり減ってしまい…
レース以外ではほぼ不動車になりつつあります。汗

さて。
表題の件ですが・・・



車好きにはおなじみの雑誌【GENROQ】6月号。

こちらに

なんと



ちゃっかり載っちゃってます。笑
予想以上に反響もあり自分が一番驚いております。
色んなお問い合わせを頂き感謝です。

レースもちょっと時期があいてますが、6月のアイドラーズには参戦する予定です。
1回くらいは筑波練習に行きたいなぁ・・・

また皆さんと遊べるのを楽しみにしております♪
それでは!
Posted at 2015/05/14 15:56:57 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2015年03月09日 イイね!

2015アイドラーズ開幕戦in筑波

お久しぶりです!
最近はレース報告のみのブログになっておりますが・・・

今年も始まりました!アイドラーズ!
様々なトラブルを乗り越え・・・
なんとか車も間に合いました!

今回はタイヤサイズ前後295での挑戦。
社長にタイヤを準備して頂き・・・感謝です。
車高が低すぎてロアアームとボディが当たっているという事態で車高もかなり上げ・・・
初めてずくしでぶっつけ本番。笑
しかも雨。



よく考えてみたら雨のレースって初めて。
ってか雨で964で走ったことすらなかった気が・・・?

とにもかくにも僕は天候を変える技術をもっていないので仕方ない。
ヤルシカナイ。

しかしこえーこえー。
予選の時はもう降り始めてまして・・・
とりあえず無事に帰ってくることを近い出陣。

予選動画


おっかなびっくりな走行です。
しかし。
予選は総合2位のクラストップ。
掲示板で総合1位を確認して戻りましたが抜かれてしまいました・・・汗
タイムは9秒。
まぁとにかく滑る滑る。
雨だからかなりビビりモードでしたが決勝はもっと荒れるはず・・・
フロントロースタートだからなんとか逃げ切って勝ちたい!
と思い昼食。

すると・・・
なんと晴れてくるぢゃないですか!
決勝はドライ。



久々のフロントロースタート。


しかし所々濡れていたり、オイルが出てたりで通称”魔界ライン”は結構封じられていました・・・
今回はほぼ縁石も使わずの走行でした。





スタートはミスしたってか出遅れて・・・(ほんとにスタート下手だわ・・・)※バックはしてません!爆
1台抜きましたが、1台抜かれ・・・



そのまま逃げ切り無事ゴール。
総合2位のクラス優勝頂きました。

とりあえず今回はほぼ一人旅の為、決勝動画はベスト動画です。



今回はベストで3秒7!
うーん。本当は2秒台に入りたかった!

でも縁石といつものラインを使えれば・・・
きっと出る!
いや!次回は出す!



たくさんのお友達と一緒に走れて楽しかった。
またたくさんのお友達が応援に来てくれました。
いつもいつも本当に励みになります。





寒い中本当にありがとうございました。


次回からはクラスが上がるので僕の車で戦うのは非常に厳しくなりますが・・・
今自分の出来る事。を精一杯やって結果を出したいと思います。
Posted at 2015/03/09 22:30:04 | コメント(4) | トラックバック(0) | 日記

プロフィール

「魔界号近況・・・。 http://cvw.jp/b/408702/34211585/
何シテル?   10/08 22:57
H22年3月末に約2年所有した987ボクスターから964に乗り換えてしまいました!! ついに憧れの空冷です・・・ RWBのド迫力ボディは圧巻です!! ...
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