魔界ｸﾝ＠RWBのブログ一覧

毎度でございます！




3/9のアイドラーズ第一戦に向けまして水面下でちゃくちゃくと準備を進めておりました。




まずはマフラーの作成。




今回は諸々の事情を含め・・・




切り替え式マフラーへ！




以前はボルケーノで気に入っていましたが友人が欲しい！と言ってくれたのでこのタイミングで譲りました。




そして完成したマフラーはこちら！

















まだピカピカですね♪




肝心の音ですが・・・




恐らく９６４ではこれ以上の高音は無理ぢゃないか？ってくらいの高音です！




直管構造なので音量もすごいのですが・・・




4000回転あたりから異常に泣きます。




そして吸気の音も暴走族です。笑




でも切り替えてしまえば純正よりも静か～♪




3/9にお披露目です！




そして次にくたびれた部分のリフレッシュ！




まずはロアアームブッシュ！









このゴムがもうヘニョヘニョ・・・




ブレーキング時もそうですが、タイヤが色んな方向に向いてしまいます。




これを改善すべく強化ブッシュへ打ち変え！




そして良く見てみると









リアのなんだか忘れましたが写真の部分もブーツが切れてグリスが飛び散りまくり・・・




ここは非常に重要な部分でこの状態だと平気で5～10馬力程パワーが奪われるそうです。




ここも全て一新！




あとはミッションオイル＆エンジンオイルを交換！




そしてちょーーーー久々のSタイヤ！




社長のお古ですが、僕にとっちゃ新品みたいなもんです♪笑
（社長ありがとうございます！）




久々の筑波＆Sタイヤ！筑波もSタイヤももう2年ぶりかな？




今回はラッキーな事にフリー走行もあるのでフリー走行で感覚を戻し・・・




予選は一発アタック！




そして決勝に臨みたいですね！




出来るだけタイヤは温存です！




今夜UZIから上がるので









夜から引き上げです！




10日には再度FSWのライセンスを取得し・・・




その日からまたまた魔界号は入院。




次はモディファイですよ♪




3/9参戦する皆様！




よろしくお願い致します！




筑波は得意コースでもあるので感覚を取り戻して表彰台乗りたいですね！！

毎年恒例のKDPのFSW走行会に行ってまいりました～！

なんとも去年の走行会振りのFSW・・・

しかも去年は某事件（爆笑）が起きて3周しか走れませんでした・・・汗

久々のFSWって事で楽しみ～！

心配された天気もおかげさまで晴れ！

今回は同乗ドライバー&お友達のFSW10秒切りのお手伝い同乗！などでタイムアタックする気もさらさらありませんでした。

今タイムアタックした所で結果が見え見え。そのまま自己嫌悪。という方程式が成り立ちますからね・・・爆

と言っても1年ぶりのFSWで一発目から同乗させるのは危険！と判断し数周自分で走ってみました。

うーん。やっぱり全く乗れない。

ブレーキは一新したおかげでいい感じなのですが、そろそろブッシュ関係がダメですかね？

フルブレーキング時にハンドルがブルブル震えて気持ち悪い！

ましてステアリングを切ったのと同時に反応してくれない。

なんかワンテンポ遅れるんですよね・・・

これはもうUZIさんにも言われていたポイントなので、ここも一新しますか！

タイヤもう3年位履いてる謎のラジアルなのでツルツル。

グリップしません！

そんなこんなで数名同乗して頂きましたが、とんでもない走りでごめんなさい。

また走り込んで自信を持って乗ってもらえるようになったら是非乗って下さい♪

そしてその後は、友人のボクスターのハンドルを握りこれまた久々のボクスターでFSW走行！

まずは1人で試走。

964になれたからなのか・・・

ボクスター乗ったらなんだかへにゃへにゃ！爆

自分もボクスターでFSWはかなり走り込んでいましたが、やっぱ違う車に慣れちゃうとダメですね～！

まぁ１周試走して、友人を乗せていざ！

数周乗ってるうちに、感覚をつかめてPSMを切って

振り回しまくり！笑

やっぱりボクスター楽しかったな～♪

僕も今年はもう少し走り込んで、感覚をつかみ直したいと思います！


そして・・・

今回で今装着しているボルケーノのマフラーとさよならです。

今のマフラーは友人に受け継いでもらい

現在NEWマフラーの作成に取り掛かっております！！



はるばる土浦まで車を預けに行ってきました！

2月半ばには完成するかな？

楽しみで仕方ない！

今回は徹底的に音にもこだわりました！

しかも激爆音のはず。

でもでも～

切替付きにしたので静かにも出来ちゃいます♪

楽しみが増えました！

ボルケーノも実際音的にも気に入っていたのですが

友人が引き継いでくれるといったタイミングもあったので

今回入れ替えを決意しました。



今回のFSWでのストレート通過音！

結構いい音してますね～♪

またNEWマフラーが完成したら報告します！

P.S
先日某所へ遊びに行き
ずっとずっと書いてもらいたかった一筆龍を書いてもらいました！



めちゃくちゃかっこよくないですか？
これを一筆で書くんだからすごい！

文字にもこだわり・・・
【爆速】
もっともっと速くなりたい！という意を込めて書いて頂きました。
忘れずに右下に【魔界】もね♪爆

それでは～！

さて。




無事アイドラーズも終わり・・・




今回で終わりと宣告されたブレーキパッド＆ローター。




さすがにこれ以上は走れないので




予定通り交換しました。




外したローター









もう完全にスリットが消えてプレーンローター化してます。




パッドもぴったり使い切りました！




The ECO！




そしてー









おにゅーのローター！
今回はベルごと変えるか？ローター部分だけ変えるか？などなど




色々悩みましたが・・・




最終的にベルごと交換致しました！




赤のベルがおしゃんてぃ♪




そしてパッドも前回と同じくフェロードのDS3000をチョイス！




今回せっかくだからPFC入れようかな？と考えましたが




予算が上がる＆ローターへの攻撃性が高い！




という部分を考慮してフェロードに落ち着きました。




これで一番不安だったブレーキも解決！




そして当たり付けの為に









いつもの場所へ！
しっかし寒いぜ！




そしてそして
今回は









フェラーリの430スクーデリアをドライブしちゃいました！
やっぱF様はとんでもないですね～！




エンジンの吹け上がりもとんでもないし・・・
シフトアップも爆速！！




調べてみたら0.06秒だって・・・
今のF1が0.03秒だからさほど変わらない・・・




いい体験が出来ました♪









仙台遠征前の方や、ブラックバードな方や、カレラカップチャンピオンや、996Cup使いの方などなど・・・




たくさんのお友達も寒い中集合し楽しい時間でした！




話は変わりますが
今回初めてモーテックを開けてもらいました。




やはり点火時期がだいぶ遅いらしく・・・
ノーマルよりパワーが出ていない様子。




やはり聞けば聞くほど・・・
ノーマルエンジンにモーテックはいらない？




という答えになってきます。
当分エンジンをカリカリにチューニングも出来そうもないし
来年早々にでもノーマルコンピューターに戻そうかと考えております。




燃費も意味不明な事に、リッター2だし・・・ｗ
財布に悪すぎます。




まだ思案中ですが、そうなるとモーテックがいらなくなります。
誰か欲しい方いませんかね？




金額次第ですがもし外すことにならば有効に使って頂ける方に譲りたいと思ってます。
（まだ確定ではありません）



ちなみにモーテックのM4です！




次回はFSWでKDPの走行会！
これまた久々のFSWなので楽しみたいですね♪

こんばんわ！




11月10日に行われたアイドラーズポルシェディに参加して参りました！
スプリントレースは約2年ぶり…
サーキット走行は丸1年ぶり！汗




去年のポルシェディでスポ走を走って以来のサーキットです。
グランツーリスモで練習を重ね…
寝る前は走ってた頃を思い出しながらイメトレに励む日々…




本当は練習に行けばいいのですが、そこまでの余裕もなく…
ぶっつけ本番的な感じになってしまいました。




前述のブログでもお伝えしている通り
最低限の部分の整備は完璧に行い、当日を迎えました。




一番心配していた天気ですが
現地に着いても落ち着かない天気・・・









ひとまず準備を始めます。
なんだか何からやっていいんだかテンパりまくり…爆




早々に準備を終わらせてブリーフィング。
ブリーフィングの時点ですでに緊張MAX！！




腹は痛くなるわ、顔は引きつるわ…




1本目のスポ走の方々は走る直前に雨で
完全ウェット。




走り終えた方に話を聞くと
かなり滑る！オイルも出てる！
各コーナーで飛び出してる車がいるくらい荒れている…




その話を聞き、さらにビビる。
よく考えたら雨のサーキットって走った事がない。




久々に走るので、ドライでもどうやって走るんだかよくわからないのに、ウエットだったら死亡…
しかーし！
悩んでいてもしょうがない！
どうにか雨が上がることを祈るしかありませんでした。




予選の時間が刻々と近づいてきます。
すると…
雨が上がってる…
しかもレコードラインはドライ？




そして予選…




ピットロードで待機しているとお友達が
なにやら手で合図を送ってる。




コースは大丈夫！ガンガン行け！




と僕は取りました。




コースインしてサーキットの感触を確かめつつ、ブレーキチェック。
うん、いける！




パッド＆ローターに余裕がないので、アタックしてすぐに戻る作戦。
アタック開始！！




と言いましても…
ラップタイマーの設定の仕方も忘れてタイムわからず…orz




6周で戻り空気圧を見ようとしたところで予選終了。




まぁしょうがない。
今回は無事に戻る事が第一なので無理はしない！と決めています。
その為縁石にも乗らず、リアが流れ出しそうなほども攻めないような走りを徹底。




順位が気になる所で…
リザルトを見ると…




予選1位！！




嬉しいは嬉しいのですが…
自分のタイムに驚愕…




予選は自己ベストの10秒落ち…
確かに自己ベストはSタイヤで、今回は1本1万円のグッドイヤー…爆




それでも10秒はデカすぎる。





とにかく決勝はもう少しタイムアップせねば…
そしてポールトゥウィンを飾らなければ…




決勝も天気はもってくれました。




久々のグリッドスタート。









珍しくってか初めて？嫁さんもグリッドへ…汗




なんせスタートが苦手なんですよね…
真後ろには同じクラスの2位、3位の方が…




緊張もまたまたMAXに到達しましたが、アドレナリンも放出しまくり！
燃えてきちゃいました！！




なんとスタート大成功！
後ろに少し差をつけれましたが
1コーナーは大渋滞。




でも今回はかなり冷静なレース運びが出来ました。
Sタイヤのクラスの人に出来るだけ付いていこうと頑張りましたがやはり話されちゃいます…




無事にチェッカーを受けて…




ポールトゥウィン！




優勝しました！
タイムも予選から2秒アップです。




でも僕も2位も3位もタイムはみんなコンマ差！
タイム的にはかなりいい勝負ですね。




久々の表彰台からのシャンパンファイト！









あ、1人ぢゃないですからね？笑




気持ち良かった～！！
久々に走って色々また思うことがありました。




まずもてぎ10周は辛い！
本当に長い！




そしてやっぱりレースは楽しい。
今回も復活おもでとう！と何人もの友人が声を掛けてくれました。
待ってたよ～！一緒に走りたかったよ～！レース応援してるよ！魔界ならいける！などなど…
この言葉にどれだけ感動したか。




また頑張ってフル参戦出来るように頑張らなきゃ！とさらに思った1日でした。




お友達のみなさんありがとうございました！




そして頂いたチャンピオンTシャツ＆














トロフィー。




帰って余韻に浸りながら1本あけて、爆睡しましたとさ。
楽しい1日をありがとうございました。




また遊んで下さい！

来月のもてぎの準備ですが・・・




最終でマフラーで悩み中。














もてぎ、富士仕様の直管メガホンでいくか・・・




現状の筑波仕様のサイレンサー有りでいくか・・・




うーん。




悩ましい。




音だけでも目立っとこうかな？爆