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9/１１（日曜日）クレバーレーシングさん主催のＴＣ２０００走行会（完熟走行）での車載動画です。

初めてのＴＣ２０００走行は何もかもが新鮮です。

そんな動画です。

ご覧頂ければ幸いです。



恐怖の独り言走行編（1ヒート、2ヒート）の動画も制作中です。

こんにちは、活動記録です。

17日（土曜日）

午前中、クイック羽生というレンタルカート場で彼女ちゃんと遊んできました。

10時から12時半までの乗り放題プランで遊んできました。

彼女ちゃんは初カートということで、いっちばん最初のヒートでは牛歩でしたが（笑）

後々のヒートではスピード出せたようで良かったです。

最初は2分かかっていましたが、数十秒単位でタイムアップしていき、最後のヒートでは

1分7秒でした。

1分切目指してがんばろう！

僕は４９秒～50秒というタイムでした。

初心者50秒台～1分台

中級者47～49秒台

上級者46秒

プロ級45秒ってな表記があったと思います、たぁびんは中級者の亀、でした！

そうそう、実車でもそうなのですが、ある程度自分の限界で走れるようになってくると

何をどうしたら、これ以上タイムアップしていくのかわからないですね！！

カートはリアを滑らせて走ると「流してる俺かっこええやん！」ってなりますが（は？）

実は遅いです。

で、それに気が付きにくいですｗ

だからデータロガーってレースの世界では大事なんだなぁとしみじみ思ったのです。


午後は戸田の佐藤自動車へヴィッツを引き取りに行きました。

アイドリングが低い症状。

スロットルボディの洗浄で、５００ｒｐｍまで上がってきました。

うーん、もともと700rpmだったはずだけど。。。

先ほど（19日月曜日午前中）Ｄラーに持って行ったところ、異常はありませんとのことでした。

たしかにボンネット裏のシールにアイドリング550rpmと記載があります。

ってことはもともと700rpm自体が良くなかったのかな？？

とりあえず、「気にしない」ことにしました（笑


話戻って17日の午後。

高校時代の親友、彼女さん交えて3人で食事しました。

カート疲れ、戸田までの往復、ヴィッツぐれてることから疲労してましたが、

親友の彼女さんにトドメさされた感じです。

なんでしょう、彼女さんのテンション高くて、疲れましたｗほんとに良くしゃべる女子って感じで。

親友はどちらかというと、おとなしい感じなので、だからつり合いがとれてるのかなーと思いました。

彼女おしゃべり彼聞き役っていうバランスですね。




18日（日曜日）

はい、カートの疲労、筋肉痛に襲われました。

ようやっと這いつくばって、歯医者さんにも行った感じですｗ

疲労、筋肉痛ということは良い運動になったことでしょう！

いちおう、トクホのお茶を飲んでからカートに挑んでました。脂肪よ燃えてしまえ！と思いながら。

そう、休み期間中、会う人会う人に「太った？」って聞かれるので、恐らく太ったのです。

でも、ほら、それって、今までが極端に痩せてただけだし、標準体重になっただけだし！！

まーだいけるっしょ！・・・大丈夫だよね、、、今、お腹が出てるのだって、食後だから！

ヴィッツの運転席側にスーパーＧＴでおなじみのウエイトハンディステッカー貼っているのですが、

貼った当時は体重と同じキログラムだったんですけどね。。。