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へいらっしゃい。

突然ですが、、、

2週間前の大雪以降の、筑波山の残雪具合をご存じの方いらっしゃいましたら

情報をお願いします＞＜。


今週末土曜日に「マイよろ」初参加しようと思っているのですが、

道中筑波山（筑波スカイライン）によってみようかな～と思っているので。。。

そろそろ車高調の慣らしもいい感じですし♪

情報お待ちしております。

お休みなさいませ～

昼休みです。

昨日、下記動画見て笑っちゃいましたｗｗ




部長さん家のお子様もこんな感じですか？ｗ



クルマのパワーってすごいですよね（しみじみｗ

シートに体押さえつけられて、ひざがフワ～っと浮いてくる感覚が何とも言えませんね。

ＧＴ－Ｒ乗ってみたいなぁ



・・・午後も頑張ります。

休日まであと1日半！！

寒いですね、こんばんみ。



先ほど、グンマーから国道５０号を走り茨城へ帰還してきました。

車高調を組んでから、初５０号でしたが、乗り心地はとてもよかったです。

（減衰は最弱設定です。）

ノーマルのサスペンションから、余分なふわふわだけを抜いたようなフィーリングでしたね。

最低地上高を確保し、一番ソフトな減衰であれば、言われないと車高調だと気がつかないほどだと

思いました。

お店で取り付け直後の車高高い状態、減衰ソフトで、凸木友人を乗せましたが

「・・・言っちゃ悪いけど、改造車っぽくなくてつまらない」と言うほどでしたｗｗ

嫁ちゃんに、車高調禁止されている方でも、最初は、車高上げ気味で、毎日２ミリずつ

下げていけば、ばれないと思います。


とりあえずここまでにして・・・詳細は後でパーツレビューを記します。

パーツレビューってかなり重要な役割を担っていると思います。

詳しく書いてあれば、購入を検討されている方も、装着後イメージがしやすくなり

購入に前向きになり、、、市場の活性化になると思います。（まぁ、これは、おおげさですがｗ

あとプレゼン能力もその人のセンスが出ますねｗ

ボクはパーツ写真はコンデジで撮影ですが、パーツがよく見えるような構図をちょっとは

心掛けています。

あと冒頭の画像は、ｐｖレポートなんですが、青いのはずーっと前に記した

エンジンがかからない対策の整備手帳です。

寒くなってからこんな感じです。

・・・誰かさんのお役に立てていれば幸いです。

以前、その方法試したら解決しましたと、わざわざご一報いただいたときは、嬉しかったです。

おやすみなさい、良い週末を☆