NEUSPEED JSP-Chip 導入前後の燃費比較。

どこのにするか迷っています。

REVO APR NEUSPEEDはじめ、各社ありますから迷いますよね。僕はイシカワエンジニアリングさんの対応がとても親切だったのと、たまたま近所にインストールできる市橋タイヤさんがあったのでNEUSPEEDにしました。

お、やはり燃費アップしてましたか♪

アクセル踏込み量を抑えれば更に燃費アップするんでしょうが、踏みたい衝動を抑えられません(笑)

良くなりましたというほどではないですが、数値自体は上がりましたね♪
踏みたいときは踏んでますが、これくらいの燃費です(笑)　悪くなるどころか、ですよね♪

50ps増えるとかなり印象が違うんでしょうね
パワーアップした上に燃費も改善される
なんて、いいとこ取り出来て良いですね！

今は通勤に使っていなくて、
週末の長距離ばかりなので平均14.0km/L
くらいは行ってそうです（笑

まったく印象が変わります。もう慣れてしまいましたが(汗)　耐久性においても、同型のエンジンでタービンは違っても250PS以上出してるRや、AUDI TTなんかがあるので、心配していません。

平均で14km/LはGTIにしたら驚異的にいい数値ですね(@@)

こんばんは♪

こう見せられると、導入するしかないですね(^^♪
パワーはアップしても燃費が悪くなるどころか良くなるなんて凄いですね（＾ｖ＾）

こんにちは♪

そうなんですよ。計算してみると、少なくても悪くはなっていないんですよ。
あとは、費用の捻出です(爆)

そういう情報を聞くと 早くやりたいな〜って

思いながら、何年経過だろう（笑）

早くやってみるといいですよ～　僕も、やってよかった、費用以上の効果あるなあと思っています。

ECUチューンは驚くほどパワフルですね。
燃費も向上しているなんて一石二鳥
私の場合は、燃費測る前にGIACTuneしちゃいました
加速して遊んでいると燃費は↘
それでも、ワクワクドキドキがたまりません
スピードはそれほど出しませんが出足の加速はカイカン
数値で示してもらうと、納得、説得力が違いますね

コメントありがとうございます！
パワーがありすぎてもてあまし気味になってしまうことがあるほどにパワフルになりますよね。
僕はAPRとREVOとNEUSPEEDに乗ったことがありますが、それぞれトルクの出方に違いがあって面白いです。
確かに、加速して遊んでると燃費どんどん悪くなりますね(汗)
登りの追い越しなど、ここ一発で加速力を使っています。