トーちゃん@北海道のブログ一覧

僕のGTIはLEDテールにしてしまったので、ノーマルテールのゴルフの話なんですが、これもDさんのメカニックさんの話です。

ゴルフⅤのテールライトは一つの電球（回路）でスモールランプ（暗）とストップランプ（明）を使い分けるようになってるそうなんです。普通なら、12V-5W/24W とか、ひとつの電球に暗いフィラメントと明るいフィラメントの2回路入れてスイッチングで明るさを変えるのが一般的ですよね？

ゴルフⅤの場合、1回路の電球に対してECU側で流す電流量を可変させてスモールにしたりストップにしたりしているんだそうです。。しかも、プログラミングで電流量をも変えられるそうです。

最初、そりゃすごい！って単純に思ったんですが、後から、なんでそんなにコストのかかる制御をしているんだろうと思って、逆に考えてしまいました(笑)　球切れ防止の判定をするためにチェックする回路をなるべく少なくなるようにしているのか？とか。

ばかばかしいような話ですが、考えてみると楽しかったりもします(笑)