ｙ-ｄｃ５のブログ一覧

DC5のオルタネーター交換しました。 走ってて電圧がどんどん下がっていくのでおかしいな？と思ったらとうとうオーディオが消えてしまいディーラーへ搬入となりました。 原因はオルタネーター故障で、外すついでにベルト交換も頼みました。　オルタネーターはリビルド品です。21年前の車なので新品は無いそうです ...
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PINE64+でネットワークオーディオの続き。 やっと24bit出力ができた。でも２０bitが出ない・・・まあ、２０bitのファイルがないしいいか・・・必要なら２４ｂｉｔに変換すれば良いし。 という事で前回はＳＰＤＩＦは１６ｂｉｔでしか音が出なかった訳ですが、怪しそうな所を見つけてたのでネット検 ...
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PINE A64（ラズパイみたいなもの）をオーディオ用途（MPDをUPNP＋USBDACでネットワークプレイヤー）として使っているのですが、A64にはSPDIF出力（資料にわOWA）が有るのでそれに挑戦してみました。　理由の2つ目は昔作ったFN1242使用のDACがあるのでシンプルにSPDIFにし ...
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４月にタイヤ値上げという事で、ギリギリになってグレイスのタイヤ交換してきた。 元々ＥＸグレードのタイヤはスポーツタイヤ（という名の普通のタイヤ？）であまり乗り心地が良くなく、音もうるさい物なので、今回はコンフォートタイヤを選択。　車的にもそっちが正解だと思うんですよねー　 で、問題はサイズ。1 ...
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ちょっと前までラズパイが品薄な為、ＰＩＮＥ　Ａ６４＋(以下ＰＩＮＥ　秋月でメモリ1G版を購入)でＭＰＤを導入してネットワークオーディオを組んだので忘備録。 環境　家庭内有線LANにてＮＡＳとＰＩＮＥを接続して、スマホでLAN内のWAVファイルを再生。　音はUSBＤＡＣ→アンプ→スピーカー ＰＩ ...
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メモ 2月に１年点検、それから半年という事でエンジンオイル交換 いつもの上抜きで実施。　 オイルはTAKUMIの0w-20 純正より硬いけど 特に問題無し
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グレイスのオイル交換 この頃ホンダでオイル交換してたけど、今回は久しぶりに自分で交換。 オイルはTAKUMIの0W-20。2千キロの時に入れた以来。 やっぱり純正と比べるとエンジンが静かになる。　純正で問題は無いはずだけど、気分的にはこの位の粘度は欲しいかな〜
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１５日にフロントスピーカー交換しました。 まずは取り付けベース 横から ホンダはスピーカー穴が特殊なので苦労しました。この形は４ｍｍのベニア板と厚紙で作って、エポキシ接着剤で補強しました。これは補強以外にも防水も兼ねてですね。 これでスピーカー取付穴を塞ぐ＋スピーカーを取付けられます。 ...
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そろそろグレイスも１年、という事で１年点検。 結果・・・なんもなし・・・って当たり前か。 （いや、この頃の車はそう言い切れないかもしれない） とりあえずエンジンオイルは劣化してる感じはしてたので 交換後は静かになって体感はできました。 又、昨年１２月頭にはスタッドレスに交換済。 ホイールは ...
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ＤＣ５の方を車検に出したのが２週間前、 その後、特別な事もなく車検が終了しました。 っと、マフラーが音量を超えるので、インナーバッフルが 必要って事で追加されたのがありました。 今回もほとんど走っていないので、やった事は エンジン・ミッション・ブレーキ・クラッチの油脂類交換と 冷却水交換です。　 ...
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