ｙ-ｄｃ５のブログ一覧

クラシック音楽の題名か設備現地調査かと＞題名（＾＾；

Ａ４ですが、ヘッドユニットの次はスピーカーとケーブル交換が順当な所。
そこでスピーカーを交換・・・とは行きません。　
なにせトレードインタイプは存在せず（たぶんね・・・）バッフルから自作する予定なのですけど、取り付け状態が分からなければ作りようが無いですね。
そんな状況の為、内装を外してスピーカーの取り付け方・内部のデッドニングの方向を調べてみました。




スピーカーの保護グリルは引っ張って外すだけ。　と思ったら接着してあるみたいで
見事に割れてしまいましたとさ（＾＾；
内張りの外し方は３箇所のネジを外して、上にスライドすれば外れました。
でもパワーウインドのスイッチは悩みましたね。結局ははまってるだけなので、無理やり押し込むと取れると言う・・・破壊しても言いや！って思ってるから外れたようなものです（＾＾；


さて、内張りを外して観察・・・あれ？デッドニングしてある。
画像の通り、内張りには２重にウレタンのカバーが張り付いてます。
見えないですけど、外側のドアパネルにも重たい系の何かが貼り付けてあります。
もうデッドニングする必要なさそう・・・やっぱり高級車は違いますねぇ

さて、問題のスピーカーですが、口径１０ｃｍのようです。
それが内張りに取り付けてあります。　これは困りました。
ドアの金属部分についてると思ってたのですけど、内張りとは。
これでは普通にバッフルで取り付けた所で内張りが共振していまいいい音が
出る訳ありません。　純正のフロントは低音が出ないのはそういう事情なのね・・・

最初からＢＯＸでも作るか？と半分思っていたのですけど、この状況ではドアの金属部分に
ＢＯＸをネジ止めという改造が有力になってきました。　
しかも１０ｃｍのカーオーディオ用スピーカーは種類が少ない。　ここは低音はすんなり
あきらめて、ドアはミッド＋ツイーターか小口径フルレンジにして、リアにウーハーという
のが妥当な所かな？

しばらくは小容量のＢＯＸに小さいスピーカーを取り付けで検討を続けます。
さて、どんな物を選ぶことになるのだろうか・・・？
（家庭用の８ｃｍフルレンジを考え中なんですけどね）