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正確な所有者は弟ですが、最後は自分だけで乗ってました。通勤の為に乗ってました。
先日、訳あって手放しました。二年とちょっとでしたが楽しかったです。
エンジン:黒ヘッドSR20
・大容量インジェクター
・アペックスAXタービン
・アペックス勇マニ
・トラスト前置きIC
・パワーFC+コマンダー
・Z32エアフロ
・ニスモ燃料ポンプ
吸排気:HKSパワーフロー
・KSPステンレスアウトレット一体フロントパイプ
・オールステンレスマフラー
足回り:圭オフィス全長式減衰調整車高調(ピロ付き)
・フロントR32GT-Rキャリパー&アペックススリットローター
・ハブ5穴化&R32アルミホイール
ボディ:5点式ロールバー
・前後タワーバー
・フルエアロ
・3次元GTウイング&ローマウント
内装:ブリッドフルバケ
・グレッディ電子式メーター(ブースト・水温・油温・油圧・排気温)
・ETC
・PIVOTリトラコントローラー
・ケンウッドサブウーハー
型式
E-RPS13
所有形態
過去所有のクルマ
属性
ドリフト
,
ストリート
愛車ログ
直近20日間の愛車ログデータ
走行距離:
0
km
購入金額:
0
円
給油回数:
0
回
整備回数:
0
回
1:30分以内 2:1時間以内 3:3時間以内 4:6時間以内 5:12時間以内 6:12時間以上
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「ガソリン四時間半並んで2000円分ゲット
二日間は会社に行ける…」
何シテル?
03/19 13:28
ちっか
[
岩手県
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どうも。物心つく前から車が好きなくらい根っからの車好きです。 免許を取る前はステーションワゴン(死語?)に乗りたかったです。 しかし大学の自動車部に入部し方...
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大学2年の時から一年間だけ乗った人生初のマイカーでした。 親の知り合いが廃車にするとい ...
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福島県にある大学の3年の時から約7年間乗り続けたとても愛着のあった車です。 転職で地元 ...
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