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2011年12月06日 イイね!

知識と実績の差

とりあえず「秘儀イグナータ攻撃」の作業完了。
装着画像は諸事情により却下(爆笑)

Vproのカム各センサーが干渉するので、逃げ作業が必要でしたが(^^;)
あと、イグナイターをずらした関係でプラグがバーが付かなくなりました。対策は後日です。

まだ、デフォルトのセッティングですがアイドリングから別物です!
とにかくレーシングが軽くなりました。ただそれだけなんですけど(^^;)

ドエルタイム変更はしてないので変るはず無いのですが。。。
多分気のせい??

ま、後はDataで検証していきましょう。

4000回転付近の過給圧2.0付近で軽い失火が出るので
この辺がクリアーになれば効果があったことになります。

プラグを溶かさない程度にがんばります(笑)。

この技自体は知っていたのですが、実現化のためのイメージが不足していて頓挫。
実際やっている物のパクリ。
やっぱり、知識より実践だな。

ってそろそろ、スタッドレスジャンー>来春か??






Posted at 2011/12/06 18:18:37 | コメント(0) | トラックバック(0) | 2号車 | クルマ

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