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こんなものかな(^^;
気筒により幅方向で両サイドの当たりが強いところがありますが
見なかった事に(笑)

幅広メタルにすれば安心ですね(^^)／~~~

クリアランス５〜6で8万kmの当たり具合。
センターはギリギリでした。
センターはサイズがなく気持狭目だったと記憶していますがそれでも整備書の基準値値の最大以上でしたから
クランクの振れなどの影響⁇
次はダンパープーリーを使用して見ましょう。
何処のが良いかな〜(笑)

ピンの穴のバリはちゃんと落としたのですが少し傷が残りました。
次はもう少しさらいましょう。
メイン以外の当たりは合格かな(^^;;

腰したで欲しい物はクランク。
ジャーナルも大きな傷もなく無事の様で安心しました。
バランス確認して再ラッピングします。

８万kmでロングストロークで短いコンロッドだとこんなものかな⁇
東名ピストンでクリアランスは5／100ぐらい。オイルは40番でした‼︎
まだクロスハッチは残っていました(^_^)
リングも大丈夫だから再使用は行けそう(爆笑)

ほとんどが通勤だし、こんなものかな⁇
踏むと後方煙幕だし。
調子は良かったから気にしないことに(爆笑)