なおひらのブログ一覧

阿久比のお店にて気になっていたエンジンの圧縮圧の計測を行いました。

まずホース類、プラグコードを外します。そしてプラグ。
奥の方はスペースが狭く大変です。964はパワステ関連の部品が着いてるのでもっと大変とか。小さめのラチェットと短いエクステにプラグソケットで取り外しを。
エンジンが冷めてからでないと熱いです...。試行錯誤してなんとか6本外せました。比較的きれいに焼けてました。

それから燃料ポンプのリレーを外しておき、専用の測定器をプラグホールに取り付けてからクランクさせて測定。

その結果1番シリンダーは約10.5ｋで、2番から6番シリンダーは約11.5ｋでした。
1番だけ低いのが気になりますが乗れなくはないのでこのまま乗ることに。
本当は同じ位でないとバランスがあるのでＯＨした方が良いそうですがf^^;
オイル漏れは前より進んでるとのお言葉を頂きました。