なおひらのブログ一覧

土・日と地区の祭りがあり、消防団で警備の手伝いに出てました。
山車について歩いたり交通整理など疲れました～。

昨日に続いて今日も作業を行いました。

今日のメニューは、オルタネータ移植・ラジエター交換・ローター交換と、どちらかというと重作業が主体になってます。

まずオルタの脱着をすることに。ベルトがなかなか緩められず、あれこれやって何とか外せ、うちのSVXとの交換を行いました。ベルトの張り具合が難しい...。

次に4WSのECUをうちのに移植しました。もともとうちのが故障してまして、症状としては50km/h位から直進状態でステアリングが少し右に傾き、4WSが効いた状態で警告灯が点いて作動しなくなるというものでした。極端に言えば斜めに走っている状態で、エンジンを止めて掛けなおすと直りましたが、うっとうしいのでずっと線を外していました。帰りに直ったかどうか確認してみることに。

ラジエター交換は、うちにとってあった古いラジエターとの交換です。とってて役に立ちました。そしてローターの交換にかかりました。前に替えてからそんなに経っていないとの事で固着もなく無事に終了。

それからエンブレムや内装の小物類を外し、暗くなって作業完了しました。荷物を運び撤収。帰りに走行した限りでは4WSの警告灯は点きませんでした。

このSVXが縁で出会った仲間の愛車との別れは残念でした。やはり本人が一番つらかったと思います。これからもクルマ仲間としてよろしくです！

不運にも水害に遭って廃車になってしまった仲間のSVXをばらす事になり、まだ新しい部品を外し予備であった古い部品との付け替えを手伝いました。

トランクダンパーがうちのより少し軽かったので入れ替える事になりました。レンズ類を予備品と入れ替える為に状態の悪いのを複数ある中から選び、付け替えました。うちからは純正アルミ・タイヤを提供しました。昼休憩を挟み、タイヤを入れ替えたりして暗くなってきて作業終了し続きは翌日に。

日曜がめいっぱいで疲れることが予想されたので休みを取りました。やはり朝はなかなか起きれず。

午前中はSVXのオイル交換をするため近所のモータースへ。前回の車検ぶりだったのでいろいろ世間話などしてました。車検でオイル替えてから1年8ヶ月で3000km位しか走ってなかった...。ついでにビートのバッテリーを買いました。

昼過ぎから阿久比レーシングに行ってまったりしてました。今回はビートをダンパー交換する為に預けて、帰りは前に預けていた930SCに乗って帰りました。ダンパーとブッシュを交換し、苦労された甲斐あって乗り味がかなり良くなってました。今度は高速で乗ってみたいです。