なおひらのブログ一覧

午後から仕事になり、歩いて小一時間と近いので散歩がてらホンダへトゥデイを取りに行ってきました。プーリーを見せてもらってびっくり。ガタもでるよな～と納得。
お礼を言って帰る途中、雨が降っていたのでエアコンをつけていたのですが不意に生暖かい風が出てきて、アイドリング回転も2000rpm位に上昇。暫らくするとまた冷たい風が出てきました。その時、記念にもらったプーリーを置き忘れたのに気が付きUターン。時間も余り無かったのでもらって直ぐに帰宅。ボンネットを開けて様子を診ると、異常時はコンデンサのファンは回ってコンプレッサは回っておらず。マグネットクラッチの不具合？
それから仕事へ行く間エアコンをつけてましたが異常は出ず。また様子を見てみよう。

つづく

ホンダ旧プリモから連絡があって、クランクプーリー取り付け部のゴムのダンパーがちぎれていてガタついていたとの事で交換で直るそうです。
軽症で良かった～。しかし、10万km位でちぎれるとは...。紺のトゥデイは16万km超えてますがその様な不具合は出ていない(と思うだけかな)ので外れを引いたかなぁ。

午前中、ポルシェの足回りリフレッシュの打ち合わせに阿久比レーシング(通称)へ行ってきました。クーラーもそのうち何とかしたいねぇと夢を語りつつ色々な方法を教えて頂きました。基本的にリーズナブルな方向性を目指していますので参考になりました。。

帰宅後、トゥデイ(白色)のプラグを外してみたり、車幅灯をLEDに替えてみたりして、最近エンジンルームからカタカタ異音がしていたのでその原因を探してみました。するとクランクプーリーがブレていてオルタとのベルトがタイベルカバーらしき物に当たって音がしていました。ゴムの削れカスはこれだったのか...。それからホンダプリモへ持って行き診てもらうと、クランクプーリーが手でガタガタ揺すれるほどに成っていて二人で首を傾げました。ばらしてみないと詳しくは分からないとの事で預けてきました。週末に遠征しようと思った矢先のことで今は診断結果待ちです。

探すとなかなか無いもので、なんとか見つかりました。まだMOやフィルムカメラのプリントにある筈ですが、探すのに時間が相当かかるのでそのうちに、、できるだろうか。
SCSIボードどこへ収めたっけ(汗

土曜は仕事なのでそろそろ寝なくては。

以前からお誘いを受けていたのですがようやく準備にかかりました。
皆様申し訳ない。

登録にまず手間取り、プロフィール、コメントをあれこれ考えながら記入。してるうちに日付けが変わってしまう...。
やることが遅いもので。ブログとはこんな感じでいいのだろうか。
書き方間違ってるかも。

後から追記もできるとは知らなかった～。日付けをまたいだので2日に書くのかと思ってました。

続き

それから車の紹介を記入。写真を探してましたが適当なのが無く、後日登録します。