なおひらのブログ一覧

午前中に阿久比の店へ引き取りに行きました。
慣らしが終わるまで気をつけて乗らなければ。と言っても私の場合は普通に乗ってれば大丈夫かな。

先日のいろいろあっての内の一つが決着しました。

深夜残業手当てが付かない事を上司に聞いたところ、パートとアルバイトのみ付いて正社員には付かないと言われ、以前本社にもそう言われたとの事。それはおかしいと労働基準監督署に電話したところ、それは違法なので会社側に申し入れをしてみてダメならこちらが動きますとの話でした。それから本社に電話して聞いたところ担当者不在で分からないと言われ折り返し連絡するとの事。

その後、本社から上司に連絡があった様で、私が呼ばれて会社を辞めろとか色々言われましたが、どう見ても違法なので食い下がったら本社で検討するから来週まで待っててくれとなりました。

そして期日の先週の水曜になっても返答が無く、今日になって、3ヶ月前まで遡って手当てを付けるとの返答がありました。法律上は2年遡れるのですが今の経営状況では無理みたいです。まぁ私はあまり付かないのですが・・・。社内では要注意人物入りでしょう。

アルシオーネの中部オフから昼過ぎに帰宅し、毎年恒例の地元の運動会へ消防団で参加。撮影係を担当しました。

顔なじみの方達と楽しいひと時を過ごしました。
とても綺麗なSVXや6速MTに積み替えた個体も。

消防団の行事があり昼で帰りました。

先日、モータースへ注文していた取説を受け取りに行ってパラパラ見ていたらジャッキアップポイントが載っていました。

リヤは合ってましたが、あれ？フロントが・・・。よくあるサイドシルの補強部分では無く、フロントのクロスメンバーに溶接してある専用の部分でした。牽引フックの隣にあります。これは気が付かなかった。

ジャッキをかける前にフロントのサイドシル部分を見たらジャッキをかけた跡があり、裏を見てもここみたい、と思ってこの前かけてしまいました。


またサービスマニュアルによると、フロアジャッキはフロントはクロスメンバー中央、リヤはホーシング中央に。

リジッドラックをかける時はフロントはサイドメンバーに、リヤはサイドシルの補強部分にとなってました。


更新が遅くなりました。