ま～坊@GF8E_偽STi/買物車のブログ一覧

ちょっと悔しかった事ｗ

直近のブログで書いてる加圧タンクネタ。

先日、GDB用を流用すると決めて新品オーダーした後日、
まさかのアップガレージにGC8ドナーの加圧タンクが出てました。
ポチるかどうか一瞬悩んだ末、
『蓋をスワップしてからダメそうなら買おう…』
と思い、その場はスルー。
んで、翌日、GDB用加圧タンクが届き、蓋開けようとしたら…開かない…という状態💦
作業はあきらめて倉庫の片付けをした後、アップガレージをのぞいたら…
GC8ドナーの加圧タンクは売り切れておりました…💦

…やっぱこういう縁って、『迷ったら待て』じゃなくて『迷ったら買え（替え）』ですね💦
良いお勉強になりました💦

◆状況整理
【現象】
　・クーラントが漏れる？溢れる？
　・ゆっくりとクーラントが減ってた。
　・水温が70度以上になると（恐らくクーラントがあふれ出し）水蒸気でモクモク

【可能性のある原因】
　①ラジエターキャップの経年劣化？
　②加圧タンクの経年劣化？
　③サーモスタットのトラブル？

【対応予定/対応結果】
　①：新品のラジエターキャップに変更
　　　⇒状況変わらず
　②：GC/GFの加圧タンクは生産終了⇒GDB（21132AA111）を流用予定。
　　　必要パーツ
　　　加圧タンク：21132AA111（GDB流用）
　　　加圧タンクのホース類：GC/GF：加圧タンク⇒エンジン：21144AA010
　　　　　　　　　　　　　　GDB　：加圧タンク⇒エンジン：21204AA691
　　　　　　　　　　　　　　　　　 加圧タンク⇒タービン：99078AA073
　　　ホースクランプ：805918010(とりあえず5個くらい？)
　③：そもそもサーモがとじっぱの可能性は？との指摘
　　　サーモスタット本体：21200AA072
　　　ガスケット品番:21236AA010
　　　　　or
　　　アセンブリ品番:21210AA030(サーモスタット＋ガスケット)

Q1. バッテリー選びで重視するポイントは？
低温時の性能と経年劣化の少なと容量の大きさ。

Q2. 今使っているバッテリーを選んだ理由や、愛車の装備・電装品へのこだわりを教えてください。
現在はENEOSのバッテリーを使用しており、Q1に記載した条件を満たしていたため。

Q3. 愛車の使い方や装備を踏まえて、caosに期待すること、または実際に使って良かったポイントを教えてください。
※caos未使用の方は期待したいこと、caos使用中・使用経験のある方は使って感じた魅力を教えてください。
最近、使用しているENEOSバッテリーが5年目という事もあり、ライト類がついてる状態ではセルが回らない事が出てきている。
caosについては使用したことが無いため、試してみたいと考えている。
※実際、抽選に外れてもバッテリー交換予定の為、交換予定日にcaosとENEOSで安い方を購入する予定。

Q４.バッテリーを取付け予定のクルマと型式を教えてください。
スバル インプレッサスポーツワゴン WRX/E-GF8

2019年のうみねこさんが撮ってくれたウチの車。


それをGeminiさんにお願いしてイラスト風にしてもらったらコレ。


…にゃんこの送迎で毎日、晴れの日も雨の日も雪の日も。
ずっと走ってましたけど、なんか運転手が豆腐は運んでそうなイラストに…ｗ

本日、クマさんが遊びに来てくれました♪
理由は……VAB用ICを入れる作業をお手伝いしてくれるという感じです^^;
結論を言うと…自分の応用力の無さを痛感すしたのですが…
なんとかVABのICは入りました。
※そこはさすがATインプ。
　皆さんの様にクラッチマスターシリンダーの処理が無いので楽でした。

くまさんの腕が移りこんでおりますが、最後のGF8STi Ver4のICを載せてた姿ｗ


ICサイズ比較
上…GF8STi Ver4 IC
中…GV系 IC
下…VAB系 IC


VAB系のIC上部はGV系の物と異なうデザインで、斜めに&中央部に向けてカットがされております。


これによりタワーバー系の選択肢が広がりましたｗ
※いや、GC/GFの為に設計を変えた…って事ではないと思いますが(笑)
干渉してない様に見えておりますが、何やら異音の原因の可能性が出てきました。
走行中のエンジン振動でぶつかってる？？
※個体差の可能性もありますが…💦

ちなみにインタークーラーは圧力損失低減加工済み。


んで、色々ありましたが最終的にVABのICが乗った姿。


【課題メモ】
・ブローオフバルブのホースの処理
　圧迫を受けている状態の為、逃がす処理方法を要検討
　※アドバイスが有れればウレシイです。

・ICとタービンのクリアランス部分。
　現在暫定対応でICのゴムパッキン(?)部分を下方にズラスことで
　無理やり隙間を作っています。
　ここも要対策。


■結果
　なんかやたらと車内の音が大きくなりました💦
　嫁にはなんとかごまかしましたが、現在状況的に様子を見てます。
　あまり乗れておりませんが、車内の音はタービンに負荷がかかる時、
　音が結構大きくなるかも？
　※TD04だから？古いから？💦

【気になる点】
・車内のエンジンの音（かなり大きくなった。）？振動音？？
　※イメージ的には停車時以外、ミッションが動いてる時に
　　車内のエンジン音がかなり大きく響くイメージ？
・ハザードつけながらバックギア入れてる時に異音？？振動音？？
　※これは昨晩気づいた。
　　少し様子見ながら？です。