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かなり久しぶりの更新となりますが、いまだにヴィヴィオは健在です。
デミオ買ったので売ってしまいますけども。
下取り安いんで売れるパーツだけ回収して廃車買取に出す予定でいますが、
誰かそのまま買ってくれないかな()

ガソリンスタンドで給油してリセットしてから、あまり信号の多くない約16キロの区間を走行した時の燃費です。

21.9km！

ヴィヴィオでもこんな燃費が出せるんだねぇ～

なんだか新たな機能が追加されてるじゃないですか～

ということで、マイヴィヴィオの今までの燃費記録を載せてみました。

今の時期は17.7km/L前後で安定しているようですね。

遠乗りすれば20km/L超えは達成出来そうですが。通勤と買い物以外には使うことないからなぁ・・・

a.応募される所有車両について教えてください（車名、年式、型式）
　車名（　プリメーラ　　）
　年式（　平成11年式　　）
　型式（　GF-QP11 　　　）

b.応募される所有車両に適合するハイテックシルバーの適合品番号を教えてください
　※ハイテックシルバーの適合表がございませんのでメガパワーシルバーの適合表をご確認ください。
　※適合表に記載のない場合、「不明」と書いてください。
　適合品番号（　MPSN-46B19L　）

c.バッテリーは主にどこで購入されますか？（解答欄に数字をご入力ください）
　1.カー用品店
　2.ディーラー
　3.整備工場
　4.ガソリンスタンド
　5.通販（インターネット含む）
　6.その他
　回答（　3　）

d.今現在、使用しているバッテリーの銘柄は？
　（解答欄に数字をご入力ください）
　1.ボッシュ
　2.パナソニック
　3.ジーエス・ユアサ
　4.ＡＣデルコ
　5.古川電池工業
　6.オプティマ
　7.オデッセイ
　8．その他
　回答（　2　）

e.バッテリーに求める性能は何ですか？
　（解答欄に数字をご入力ください）
　1.容量・パワー
　2.安定性
　3.長寿命
　4.メンテナンスフリー
　5.価格
　6.その他
　回答（　3　）

f.ボッシュシルバーバッテリーシリーズを知っていましたか？（解答欄に数字をご入力ください）
　1.はい
　2.いいえ
　回答（　2　）

g.ボッシュのイメージを教えてください。（フリーアンサー）
欧州車で多くの標準部品に選ばれていて高品質だけれども、価格も高いので高級品というイメージ

※この記事はボッシュのメンテナンスフリー、長期保証バッテリーで夏を乗り切れ！について書いています。

朝の冷え込みも穏やかになって燃費も上がってきました。
無理にエコ運転に努めなくとも、アクセルベタ踏みをしなければ大体18km/L前後で落ち着くようです。
信号を上手くスルーできた日は19km/Lを超えます。信号によく引っ掛る日は17km/Lくらいに落ちます。
アクセルベタ踏みして遊ぶと15～16km/Lくらい。

60km以上の定地走行燃費は意外と高くないので、スピードを出さないことよりもブレーキを踏まないことの方が重要なんですね。
50km以下でのんびり走れる道なら20km/Lは確実なんでしょうが・・・まだ区間燃費でしかみたことありません。
でもまあ、普通に走ってカタログ燃費が出せるなら文句はないです。

やっぱ気温の影響は大きいんだなぁ・・・