整備色々。

昨日は久々に土曜休みを頂いたのでとあるプロジェクト発動。
最近またR1、R2オーナーの中で再燃してるスーチャオイル交換に挑みました。

使うのは定番のトヨタ純正品。
中身はこんな感じ。

写真が少ないのですがいきなり切り離し完了の図。
レンタルガレージHASEさんの店長に取ったど〜‼︎
写真をパチリと頂きました〜
あざ〜す♪

ようやくオイル交換。
どす黒いのがでて来るかと思いきやあれ？
意外に汚れてないかな？
写真では黒いですが見た目な黄色い印象でした。スバル純正の色がわからんので？
最初に抜けたのは40ccで新油入れてはプーリー回してまた抜いては入れてを繰り返すこと三回。
最後は少し多めに50cc入れて蓋をしました。
作業はバンパー外してレゾネ配管外し、プーリーテンショナー緩めてベルト外し、SC本体切り離しだったかな？
先輩方の整備手帳を拝見してバラしました。
手持ちの工具では太刀打ち出来なかったので助かりました〜。
店長ありがとうございました‼︎

ついでに先月走りまくったのでエンジンオイル交換。
いつものやつを2.4L注入。

97210Kにて。
あと車検見積で指摘されていたマフラーの排気もれもガスケット交換しました。

11時から開始して16時前完了。
今回も疲れました〜