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というわけで行ってまいりましたスズキのディーラー。


結局１．３のＭＴはなかったのですが、代わりに１．２のＣＶＴを試乗することに♪



普段乗ってるフィットに比べるとだいぶちいさく、座面も高いですね～。


加速は「スーッ」って感じで、なめらかにスピードが上がる感じです。



戻ってくると「こっちも乗ってみますか？」とスイスポを勧められるｗｗ


これは良い機会だし・・・ということで試乗決定♪



さて、これまでＭＴ車と言えば教習車か軽トラかだった俺。はたして大丈夫なのか！？


などと心配しながら走り出すも、意外となんとかなるもの。



普通に走る分には実に静かで、良くも悪くもスポーツモデルっぽくない。


んが、ひとたびアクセルを踏み込めばグイッと良い加速をしてくれました＾＾


これはいいですなぁ～♪



ただ、リアシート、トランクがちょっと小さいのが気になるところ。まぁフィットが異常にデカかったのかもしれないけども。






さて、そんな感じでいろいろと車の候補を検討しているわけですが・・・



正直なところなかなか難しい！


一番の問題はやっぱり金銭面ですねぇ；



フィットもスイフトも結局１００万近くしてしまうし・・・困ったものですorz



とりあえずディーラーの中古をネットで検索。


ディーラー系列なので、若干高めです。


いくつか目星はつけてみました☆


フィットは条件にあった最安値が８２万。んーちょっと高いですね；


いろいろと条件を変えて探してみてると・・・んっ、アコード発見。


ただしユーロＲでもなければＳｉＲ－Ｔでもない、ＶＴＳというグレード。でも３５万。


値段的にはかなり安いですねー。でも走行距離が１１万キロオーバー；どんな使われ方してたかがポイントだな。。。


それからユーロＲも発見。８万キロちょっとで６３万。


ユーロＲだと２．２リッターだから若干税金があがるし、きっと保険料も高くなるんだろうなぁ；



「アコードとかコンパクトカーですらないじゃん！」と聞こえてきそうですが、自分の考えとしてはたとえ２リッタークラスになっても乗り出し価格＋保険料など＝コンパクトよりも安い　ならこっちでもいいかなと思ってみたり。


うーあー難しいですorz


やっぱＭＴって条件が大きいんだよなぁ・・・