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5/12
車山高原にて行われたゆーるピアンミーティングに参加してきました。

このミーティング、車種問わずのなんでもありで、アルファ４CやLS、カングー、マーチ、デルソル等の車種が一堂に会するのです。

今回で私は4回目の参加となりましたが、シビックでは初のイベント。

偶然にも初代シビックと並ぶことができ、なかなかエモい構図となりました。


パーツレビューにも載せましたが、少し前にspoonのバネに交換しました。

スペック上は30mmダウンらしいですが・・・なんかもうちょっと下がっているような？

でもこれくらいが一番楽な車高なんですよねぇ。

今後はホイールとマフラーを予定しています。いつになるか分かりませんが・・・。

はい。

車乗り換えました。

納期が早まって、それでも約5か月かかりましたが・・・

ホンダ　シビックハッチバックです。


選んだ理由はいろいろありますが、

・MT
・車中泊ができる
・スポーティ

の要件を満たしつつ自分の感性に合うもので探した結果です。

1500㏄ですが街中では十分なパワーだと思います。

なにより快適です。


当分はドノーマルでしょうが、ぼちぼち手を入れていきたいですね。

レガシィに乗り出して4年弱。

元々快適な車がほしくて、でも普通の車は嫌だなって中で以前から気になっていたフラット６のレガシィを選びました。

スムーズなフィーリングのエンジンは排気系を変えてやるととても良い音を出し、

高速走行では抜群の安定性でした。

3リッターとしてはパワーに不足を感じることがありましたが、普通に乗るには何不自由ありません。


実用性で言えば断然ワゴンなのでしょうが、当時は「車はやっぱり見た目でしょ」とのことからセダンを選びました。

正直乗り出してからワゴンの方がいいなぁと思うことは何度もあったのですが、それでもセダンを選んで正解だったと思えるデザインです。


イベントにもたくさん参加させてもらいました。

レガレヴォセッションズやスバルファンミーティング、あとはみん友さんのオフ会など、いろんなところに行き、そして多くの方と出会うことが出来ました。

レガシィの中でも割と珍しいグレードということもあってか、声をかけていただくことも何度かありました。

先日は3リッターのみのオフ会という非常にディープな会にも参加させていただき、なかなかに貴重な体験となりました。




さて、こんな流れで大体お察しでしょうが、間もなく乗り換えます。

最近みんカラは離れ気味ではありますが、今後ともよろしくお願いします。

はい。

えーっと車契約してきました。

レガシィすごく良い車なんですが、やっぱりMTに乗りたくて・・・。


納期が半年ほどかかるそうなんでもうしばらくは乗ってます。

次の車は小排気量車です。

ではではー

お疲れ様でしたー。

なんやかんやもう4回目の参加となります。

毎回なにかしらパーツを変えて参加しておりましたが、今年は去年とまるっきり同じ・・・

相変わらずみんカラの方は放置気味だったのでご挨拶するような方もあまりいませんでした^^;


朝は大雨で大丈夫かよ！なんて思ってましたが開会式の頃には日も出てきて日中は暑いくらい。

当初の予定では良くて曇りだと思ってたので日焼け対策を一切しておりませんでした・・・。



それにしてもさすが車種別オフはディープな車がたくさんですね。

希少グレートやエモい車がゴロゴロしてました。


自分の車も地味ながらちらほら見てくださる方がいらっしゃってうれしい限りでした。

来年は・・・どうなってるやら？