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先代のフルエアロ号（プロフの写真）ですが

その当時のフルエアロは値段は高かったですし
こんなにしてる人もまぁ居ませんでした（笑

それ以上に、現在では妄想するのに便利なPC（笑
20年以上も前は、まだまだ写真加工なんて夢の夢。

その当時、なんとかワンオフでボディーショップさんに頼むのに
使った方法。

写真をコピーして白黒にした後
鉛筆でエアロを書くというｗ

確かフロント・サイド・リアと4枚くらい手書きで描いて手渡した記憶があります。
その当時たまたまボディショップの廃車置場にＳＥＲＡがあったので
それから型取りして先代号は出来上がった訳です。

現在は妄想するのに便利なＰＣがありますｗ

確かこんな感じなものを描いた記憶があります。



もう一度こんなのが出来れば（笑
・・・いいなぁ・・（泣

我が家の車一同の写真は初ですね。


そして洗車、
アクシオもとりあえずは水洗い。

二号機は我が家に来て実は初めての洗車。

むぅん
こ、これは結構手間がかかる・・・かも（笑

結構局部的には前もって汚れを取ってたつもりでしたが
見れば見るほど細部が（笑
先代はものすっごく綺麗にしてたので
チェックポイントも分かってるのですが

そこが結構惨かった（笑


さすがに何十年分の汚れが溜まってるような所もあり
一回じゃ無理だｗ
ということで、ほどほどに。

さて、本日の本来の予定はワイパーの錆び落としと塗装。
の、つもりだったのですが
缶スプレーの買い置きが無かった（笑
のでワイパー外してMansyoさんがやってたカウルの樹脂部を施工。
をを、これは良い。
疲れるけど（笑

ふと気づくとなんか指の皮が剥けてました（＾＾；
という事で作業終了。

そして、これも初のツーショット。



しかし暖かいですね～。
とくにこの中はｗ



車を入れ替え入れ替えしているときに気づいたのですが
なんか2号機の足回りが硬いのは分かるのですが

それ以上になんだがガタガタな感じがします。
コレばっかりは標準がどうなのかすら分からないし
結構ボディー自体もガタガタな感じですね。

まぁ、それでも止まらなければ何とかなる、かも（＾＾；
やっぱり一回くらいは点検してもらえばよかったかなぁ・・

もう遅いけど（＾＾；

取り合えずちょっとづつ治してから

出発！（笑