『ドアミラーウインカー部ポジション化（車内側配線編）』実施（２／２）

写真は車内からゴムブッシュが付いていた箇所を見たところです。
この穴へポジション電源線を１本通します。

配線通しがあれば、作業は楽に出来ます。

次にゴムブッシュ内に先ほど追加た配線を通します。
ここも配線通しがあれば簡単に出来ます。

配線が通ったらウインカーポジションユニットのポジション用の配線に接続します。
僕の買ったユニットの場合、青色でした。

次にポジション電源をセンターコンソール内から分岐し、動作テストを行います。
動作に問題が無ければ分解したときの逆の手順で元に戻します。

次に運転席側です。

作業自体は助手席側と全く同じです。

助手席側同様、ポジション電源を分岐してウインカーポジションユニットへ接続します。

ちなみにポジション電源にはヒューズを入れ、このヒューズを外すことでウインカーポジション化を簡単に解除出来るようにしています。

＜'10/5/3追記＞
ドアミラーレンズ内にセキュリティランプを追加することにしたため、本配線にセキュリティーランプ用の配線を追加しました。
配線経路はウインカーポジション用と全く同じです。

セキュリティーランプの配線関係は下記整備手帳を参照ください。

http://minkara.carview.co.jp/userid/411232/car/322439/658819/note.aspx

http://minkara.carview.co.jp/userid/411232/car/322439/658836/note.aspx