『バックドア　ステーASSY交換』実施

車検目前の2年10ヵ月。走行距離39,693kmにしてバックドアのダンパーのヘタりが目立つように・・・

特に寒い冬の雨の日にはバックドアが完全に開かないようになっていたので、ディーラーにて無償交換してもうらうことにしました。

脱着作業はシリンダ部を持ち、異物の付着を防止するためにロッドのストローク間は極力触れず、軍手などでロッド部を触ると繊維が付着してガス漏れの原因となるので触るとダメとの事です。

また、ロッドの変形を防止するためシリンダー横方向に負荷を掛けないように作業する必要があります。

が！今回はディーラーでの作業なので、ちゃんと作業してくれたかどうか・・・（＾＾；）

まずはダンパー下部のボルト２本を外します。

ちなみに写真は車両右側のダンパーです。

次にバックドアが閉じないようにしながらダンパー上部のボルト２本を外してダンパーを外します。

ちなみに写真は車両右側のダンパーです。

次に新しいダンパーを取り外したときの逆の手順で取り付けます。

トヨタの技術マニュアルには『ボディー側とネジ部を白ガソリンで清掃する』と書かれてますが、ご覧の通り何もせず取り付けられてました。

ネジの流用は許せても、これじゃー素人の作業ですよね（ーー；）
）

ちなみに写真は車両左側のダンパーです。

次にダンパー下部のボルト２本を固定します。
こちらも取り付け面の清掃はされていませんでした（ーー；）

ちなみに写真は車両左側のダンパーです。

これが交換前のダンパーです。

で、これが新品交換されたダンパーです。

ダンパーも少しマイナーチェンジしたのか、ステッカーの色が変わっていました。

交換後バックドアを開けてみたら一目瞭然！！

スコーン！と開くようになりました(o^-')b