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ゆず マンの"ヴェルちゃん" [トヨタ ヴェルファイア]

整備手帳

作業日:2008年10月5日

『クロスオーバーキャンセル化』実施

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1
納車前からオーディオレス設定車に付いてしまっている「クロスオーバーネットワーク」回路をキャンセルする回路図を考えていて、それを実施しました。

まず、助手席のシートを一番前にスライドさせます。
すると助手席の下にラジオセッティングコンデンサのユニットが見えますので、この白いコネクタを外します。


コネクタを外す時のコツは、コネクタ上面の一番端にロック解除ボタンが付いていますので、そこを確実に押して引けば簡単に外せます。

助手席との隙間が狭いので、腕を怪我しないよう長袖の服を着て作業しましょう。
2
コネクタが抜けたら、ケーブルの黒い保護チューブをめくってください。

次にこのコネクタ配列図を参照しながら下記の線をコネクタから約2cm残してカットしてください。
(もし元に戻したい場合も、コレぐらい配線を残しておけば戻せます)

■カットする線
 1)コネクタの2番に入っている赤色の線
 2)コネクタの4番に入っている黒色の線
3
次に先ほどカットした配線と次の配線を繋ぎます。
配線の接続はエレタップを使えば簡単です。

■接続する線
(先のコネクタ配列図を参考にしてください
 1)コネクタの2番に入っていた赤色の線と、コネクタ
   の6番に入っている赤色の線を接続。 
 2)コネクタの4番に入っていた黒色の線と、コネクタ
   の12番に入っている黒色の線を接続。

そのままでも問題ありませんが、接続が終わったらカットしたコネクタ側の配線も絶縁テープで保護してきましょう。

これだけで殆ど音の聞こえないセカンドシート部のスピーカーから良い音が出るようになります(o^-')b グッ!

僕は試しませんでしたが、もしかしたら助手席のシートを一番後ろに移動させた方が配線作業はし易いかもしれませんので、試してみてください。

※加工はあくまでも個人の責任で行なってくださいね。

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この記事へのコメント

2008年10月20日 15:17
有り難うございました!

むちゃくちゃわかりやすいです!

保存版です!!!

本当に有り難うございました。


コメントへの返答
2008年10月20日 15:40
こんにちはわーい(嬉しい顔)
一応なんちゃって元電気設計者ですからw

実は自分が配線した時の回路図をどっかへやっちゃって…(^^;)

間違いないとは思いますが、一応ケーブルの色は確認してから配線加工してねウィンク指でOK
2008年10月22日 21:15
本日、参考にさせていただき作業しました!

かなり音がかわりました!

ありがとうございます(^_^)
コメントへの返答
2008年11月8日 23:06
こんばんはわーい(嬉しい顔)

音激変しますよねウィンク
結構腕が太い方はしんどい作業かと思いますが、完成した時はホント感動しました指でOKぴかぴか(新しい)
2008年11月8日 21:04
先ほど、施工しました!

助手席のシートを下げて作業しました。

分かりやすい説明で感動です^^;

ありがとうございました
コメントへの返答
2008年11月8日 23:09
こんばんはわーい(嬉しい顔)
お疲れさまでしたウィンク
簡単にイイ音になったでしょ?
パーツの共有化で音悪くされちゃ~たまりませんもんね冷や汗
2010年1月31日 18:41
初コメで失礼します (^_^)
クロスオーバーキャンセラーについて
みんカラ徘徊中ここにやって来ました

このやり方をすればヤフオクでよくある
クロスオーバーキャンセラーをわざわざ
購入しなくてもOKっていう事ですよね (・・?

ど素人で申し訳ありませんが教えて下さい
( ..)φメモメモ
コメントへの返答
2010年1月31日 19:12
こんばんは(^^)

営業妨害をするつもりはないのでヤフオク(?)のブツとの比較はここでは言えませんが、回路的に言えばこの作業だけで同じ回路になります(^^)

ただし、このやり方だと簡単には元へ戻せないので、自己責任で宜しくお願いします(o^-')b

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