スプリン＠雷鳴のブログ一覧

今日から仕事始め。
年末に綺麗なFCを見て以来スプリンレーダーが反応しなかったのですが、久々に反応！！

なんと、久々ハチマルカー。
クルマはＳＶ２系カムリのＸＴ－Ｓａｌｏｏｎ。

走り去るカムリを目で追いかけてました。

社外アルミだったけど、新しくナンバーを取得した模様。
白にマルーンの内装。

だけど、ビスタのハードトップなら大体は分かりますが、カムリは分からない…

これは前期なのか、後期なのか…

これがビスタのハードトップなら、間違いなく1/1コレクションにしたい。
ってか、カムリで良いから加えたい！
云いなぁ…


こちらがトレノならハチマルな雰囲気だったが、こちらは久々ＮＣＰ１０。


ちょっと残念と思うものの、そんなテンション上がった朝でした。


多分、某みん友さん達は分かっちゃうと思いますが、場所は非公開でよろしくお願いします。

さて、1週間ブランクが空きました。

この間、色々ありすぎてバタバタしてました。

それが影響なのか、ババを引くし…

ほんと、後厄に相応しいですワ（涙）



そんな気分をリフレッシュすべくホリデオートを久々に購入。

目当ては新しい86のDVDだったんですが、やっぱりいい感じですね。

今のハチロクの代替ならあり得るかもしれませんが…


でも、1号機が一番私にはしっくりくるのですがね(笑)

そんな1号機もそろそろちゃんと手を加えないと…

先日の富士スピードウェイで開催されたときにサプライズ展示か行われた「トヨタ ８６」。

今回の東京モーターショーで正式発表となるらしく、一路、東京ビックサイトに行ってきました。

今回は電車での移動でしたが、早速ネタ発生…

混雑した快速電車に揺られながら、目の回りがからの変な違和感を感じたら…

コンタクトレンズさんが行方不明(笑)

どうにかこうにか移動できる視力で良かったと思いつつも、某メンバーの某氏との連絡のやり取り。

行方不明になって数時間後、コンタクトレンズさんがスマホカバーに張り付いてました(笑)

と、朝から一波乱起きつつも、無事にビックサイト到着。

さすが、朝から混雑してただけあって、物凄い人、人、人(ﾟ◇ﾟ)ｶﾞｰﾝ

到着直後がそれで、この時点で体調を崩す。

とりあえず、一回りして移動困難の判定をくだし、某氏に、合流不可の連絡をする。

ふな天さん、ゴメン（あ、名前だしちゃった(笑)）。

その後、多少回復したので、あちこち歩き、アンケートに協力して景品貰って、お台場、MEGA WEBへ。

こちらもイベント開催中で、８６も展示。

こちらのがゆっくり見ることが出来たものの、短時間の滞在になりがっかりしつつ、家族と合流して夕飯食べて帰宅。

モーターショーに無事行けたので、後は来週の某グループの忘年会に参戦して、年内の活動は終了。
本当はもう一つあったのですが、仕事と先約かあり、見送る事に。

残りはまったり、メンテナンスに費やします。

そろそろ、復活させたいし（謎）

モーターショー関連は後でフォトギャラリーにアップします。

先日のＴＧＲＦでサプライズ発表があった「トヨタ ８６」。

なんの捻りもないが、ハチロクに最後まで拘った開発陣の想いは感じられ、同時にトレノ、レビン、セリカのネーミングが復活しなかった事に安堵感も。

レビトレ、セリカなら、直4でオールトヨタ製じゃなきゃとも思いますし(笑)


実車を見て、正直、どうかなって思うかなと思ったが、意外にもすんなりと良いかもしれないと思いました。

なんか物足りない感じとかも、初代ハチロク事、ＡＥ８６に似ている感じも。
でも、ベースのままも悪くないがカスタマイズはしてのりたい１台。

でも、初代ハチロク乗りとしては８６の名前を引き継いだ以上、車好きの記憶に残る伝説の車に再びなってほしいと思います。

ちなみに、買うなら赤の標準グレード、６ＭＴです(笑)

※注意※
かなり、長いブログですので、お付き合いください。


事の始めは1通のメールでした。

最近、出不精もあり、カロツー、ヴィッツと行けなかった富士スピードウェイ。

この日が来るのを待ち遠しくなりました。


さで、前日の土曜日。

それまでに有る程度は揃えてたので、仕事をちゃっちゃかと片付け、とっとと帰宅し、就寝…






出来ませんでした（爆）





初の静岡、初の東名高速。

ウキウキワクワクの反面、心臓バクバクでした(笑)

そして、怪しいメールをしつつ仮眠をとり、出発。

途中、強制休憩を入れるべくチェックポイントではコーヒーを買うことにしました。

深夜の高速は意外に車が走ってるが、流れは快調。
川口料金所を超えて首都高へ。

山手トンネルに入り、大橋ＪＣＴのぐるぐるに胃がちょっち気持ち悪くなりつつ用賀料金所→東京インターを超えて東名高速に突入。



海老名SAでメロンパン買うにも早すぎてトイレとココアだけ買って出発。

その後、淡々と走り、足柄ＳＡに。

ここで、睡眠中？の某アルテッツァ乗りをさがすにも見つからず、多少の買い物を済ませてミッションコンプリート。

ＦＸ＆ＲＵＮＸさん、でらっちさんと合流しモーニングを取りつつプチミーティング。
その後、はじめましてのナンZZE １２３ｇさんと合流し会場の富士スピードウェイへ。




そして会場内に。

はじめにブース類をウロウロしたりしてる時に目的のひとつ、このクルマに会いに。





そして、赤黒さんファミリーと合流し、プチハチロク談義。
ここで涎もののネタを見せてもらいました。
いや～、感動です、ハイ。

そして、赤黒さんと別れて一緒に行ったメンバーとも一端、解散して一人ウロウロ。
ここで、FT-86が８６という名称になった事を知る。
このクルマネタは後日、まとめてアップします。





モデリスタブースでエアバルブキャップを買おうと思うも、売ってなさそうだったので、写真だけ撮って、あと、チョコチョコ買い物をして帰宅しようとクルマに戻ったところでＦＸ＆ＲＵＮＸさんと再び合流し某集まりの方の会議？や、来年、オーナーズクラブ枠を狙いますか！と話しつつも解散。

中央道ルートだと、小仏トンネル～八王子IC付近の渋滞にハマリたくなく、来た道逆走ルートが…







なんと、渋滞（爆）
確か、事故だった記憶が…




一端、足柄ＳＡにより、マックを食べつつ作戦を練り本線へ。

途中、秦野中井ＩＣで降りて、下道で行くも、２４６渋滞にハマリ、某方のアドバイスをもらいつつ、渋滞解消地点の横浜町田ICもしくは用賀までのルートを変更し、厚木ＩＣから再び東名に乗るも、大和トンネルを抜けるまで渋滞（汗）
ここまで着くのに、富士スピードウェイから最低４時間以上…


大和トンネルを抜け、通常ペースのまま用賀料金所通過。

その後は目立った渋滞もなく、２３時、無事キャノンボール終了。




本日の戦利品。


今回の燃費はピッタリ１５ｋｍ。
渋滞がなければ、もっと伸びたのにな。
ちなみに、無給油でした。

ご一緒した方々、向こうでお会いした方々、向こうに行ってないけど会えなかった方々お疲れ様でした。

ある程度の写真はフォトギャラにあっぷしましたので、そちらを参照してください。