あつランダーのブログ一覧

謹賀新年

新年明けましておめでとうございます。

約二年振りの投稿となりました。
体調を崩した(と言うよりアトピーが暴れだした)ため、なかなかブログまで気持ちがまわりませんでした。

今もアウトランダーにちゃんと乗ってますよ～。走行距離も約1.8万キロとなりました。
６月には一回目の車検を迎えます。

昨年に嫌な出来事がありましたが、めげずにアウトランダーを可愛がってあげたいと思います。

今年も不定期更新になりますが、宜しくお願いいたしますm(__)m。

愛車!?のアウトランダーを冬仕様にしてから、先週末までの3日間毎日運転をしてみました。

やはり、スタッドレス＆１インチダウンしたので、夏タイヤと比べて踏ん張りが弱くなっていますが、スタッドレス自体がグニャリ感があるので、特に気にするレベルではないです。

この３連休スキーには行きましたが、ボーイスカウトの関係で観光バスで行ったため、雪道を体験できませんでした。

これから雪道を運転するのが楽しみです(^_^)。

1/7(水)に新車６ヶ月点検を出したついでに、昨年11月に購入したホイールと年明けに購入したスタッドレスタイヤの組み合わせと、夏タイヤとの履き替えを行いました。

スタッドレスタイヤのサイズは225/65R17です。本来17インチだと扁平率は60でないと純正タイヤの直径と合わず、65だと多少直径が20mmほど大きめでしたが、60だと値段が高めでかつ余り出回っていないのといつもの整備工場の社長に確認したら問題は無いとのことでしたのでこれにしました。
そして、ブランドは悩んだ末にヨコハマタイヤのジオオランダーI/T-072にしました。４本セットの送料込みで51,000円と安かったことと、以前乗っていたパジェロも同じジオランダーにしていて不安は無かったのでこれに決めました。

ホイールは、みなさんのブログを参考にさせていただき、ランエボの純正ホイールが合うことが分かったので、ランエボⅧの純正ホイールをと考えていましたが、たまたまオークションでランエボⅨの純正ホイール(エンケイ製)が送料込みの50,000円で出ていて、サイズも8J-17と何とかいけそうだったので、即決で落札しました。

実際、アウトランダーに履いてみたらホイールがおとなしめの印象を受けましたが、デザインが僕の好みでだったので良かったです。

取りあえず大がかりな冬支度は取りあえず終了です(^ﾍ^)v。

※今回のスタッドレスやアルミホイールの件で、このみんカラのランダー関係のブログを参考にさせていただいたり、コメントを頂きました。この文面をもちまして皆様へ御礼申し上げますm(_ _)m。

２日と３日で、洗車と冬支度その１でキャリアの取り付けを行いました。

２日午後に洗車＆室内清掃をしましたが、寝過ぎてしまい開始が午後から。
午後も３時過ぎてくるとかなり寒く、終わる頃には手と足が冷えすぎて、辛かったです。とは言え、愛車のためにはへこたれるわけにはいかないですよね。(^_^;)

３日はキャリアの取り付けを行いました。前のパジェロの時は車高が高く、身長が低い(165cm)自分は取り付けに苦労しましたが、今回は余り脚立を使わずに取り付けられたので、大分楽ちんでした(^ﾍ^)v。

ちなみに、キャリアはルーフボックスと普通のアタッチメントの２種類を取り付けて、板が多くても対応できるようにしてあります。

後は、６ヶ月点検の時にスタッドレスへ履き替えです。

気がついたらもう2009年となってしまいました。

新年明けましておめでとうございます。本年もよろしくお願い申し上げます。

今年は、みんカラのブログに記事を投稿するように頑張ります。

それと、愛車のアウトランダーのドレスアップも、状況が許す限り少しずつやっていければと考えています。

明日・明後日で早速冬支度をしなければ・・・。