修理不可･･･

例の脱臼したドラシャを現物リビルト修理で純正に戻そうとしたのですが、修理不可の宣告を受けました･･･

仕方がないので新品を発注しましたよ。はぁ･･･

もう壊さないように気をつけます。


牽引フックは良さそうなのを見つけました。

土地柄、スズキ車を良く見るのですが、アルトワークスの後ろを走行中にピンと来ました。

そういえばスズキ車のリヤ牽引フックの構造って、みんな同じじゃない！？

ならばアルトワークス用が流用できるんじゃ？

早速、アルト用の社外牽引フックを調べてみると、同じような形状じゃないですか！

早速アルトワークスを所有している友人に電話。

なんと、私が目を付けていたアルト用牽引フックを持っているとのこと。

週末に試着させてもらうことになりました～