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copen81@茨城(旧swift81)のブログ一覧

2009年06月30日 イイね!

宝の山

宝の山仕事の移動中に動く宝の山を発見!

どのエンジンにしようかな~♪
Posted at 2009/07/01 00:07:37 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2009年06月29日 イイね!

ジムカーナ


久々に動画UPしてみます。

初めての鈴鹿サーキット南コースでのジムカーナでした。

なぜか朝からデフがバキバキ言っています・・・

さらに朝から変なヤンキーのキューブに絡まれました・・・

コースはターンが4箇所も・・・!?右、右、左、左。

サイドは右、右の2回のみで行けました。

1本目、若干ウェット路面。右ターン1つ目成功。次の右ターンは・・・

下り坂で回りすぎてパイロン正面に立ち上がってしまい、パイロンタッチ・・・

バックして復帰。その後は無事にゴール。13台中8位。

でも、得意なサーキットコースだけあって、これで感じは掴めました。

スーパーオーリンズを作っていただいたAZUR星人さんに挨拶して、減衰のおすすめを聞いてみると、全然今の設定と違う・・・

しかも、減衰の設定の仕方を間違えていることが判明・・・!?(恥)

私のブログを見ていることも判明(笑)

言われた通りに調整して2本目に備えます。

2本目、完全ドライ。右ターン1つ目成功。右ターン2つ目成功!

左、左も無難に回り、その後、右に曲がり遅れて、アクセルも踏み遅れます・・・

減衰を調整したら、なんだか良く分からないけど乗りやすいです!!

しかし、スラロームでなんと、痛恨のパイロンタッチ・・・!

動画を見直してみると、他にもギヤの選択ミス等が・・・

生タイムでは2位に5/100秒差の3位だったのですが、パイロンペナルティで8位に沈みました・・・

せっかく得意なサーキットコースだったのに・・・悔しい!

やはりサーキットコースは楽しいですね~♪

次戦もサーキットコースなので、次こそは頑張ります!

いつも、「次は」って言ってるなぁ・・・練習しないと・・・


あ、そういえば、会場ではPerfumeのアルバムGAMEが流れていて、とてもご機嫌でした!

他にも、宇多田やDo Asなど、私の好きなアーティストばかりで、選曲がとても良かったです♪
Posted at 2009/06/29 18:49:58 | コメント(4) | トラックバック(0) | クルマ
2009年06月27日 イイね!

減衰セッティング

今日は、○○○スカイラインで減衰のセッティングをしてきました。

まずは各部をトルクレンチで確認。

その後何本か試走。

減衰は4セット試してだいたい落ち着きました。

減衰弱めでも、しっかり動いてしっかり踏ん張ってくれるので、結構弱めにしました。

午後は友人の車にETCを取付しました。

私のよりも綺麗に取付しました(笑)

その後、友人車のトー調整もしようとしたのですが、タイロッドが緩まず断念しました。

荷物も積んだので、明日の大会に備えて今日は早く寝ます。

3時起床!
Posted at 2009/06/27 17:46:48 | コメント(2) | トラックバック(0) | クルマ
2009年06月26日 イイね!

スーパーオーリンズ装着!

スーパーオーリンズ装着!早速、取り付けました。

昨日、部組しておいたので、ちゃちゃっと20分程で取付。

ピロアッパーの頃とは違って、ガタもなく完璧です。

遠くから眺める。

前上がり・・・

8mm下げて、再度眺める。

まだ高い・・・

ネジ切ってある一番下まで下げました。

う~ん、まだちょっと高い・・・ガ~ン

馴染めば下がるかと思って、ラジエタアッパーサポートに乗って飛び跳ねましたwが、変わらず・・・

仕方がないのでリヤを5mm上げて、前後の高さを揃えました。(荷物を降ろせばリヤが若干高くなります)

なんだかんだで1時間半以上かかりました(笑)

その後、試走へ。減衰はとりあえず最弱で。

なんだこれ~!

乗り心地いい~♪

路面の形状やタイヤのヨレが良く伝わってきます!

しかし、ターンでのブレーキング時に、ひどいタイヤのヨレが伝わってきて、なんとも気持ち悪い・・・

空気圧上げればいいのかなあ・・・

まあ、本番は15インチなので大丈夫でしょうが。

右ターンは良いのですが、苦手な左ターンは相変わらずでした・・・

もしかして・・・キャリパー!?

減衰が20段もあるので、これからセッティングに悩みま~す(笑)
Posted at 2009/06/26 21:26:36 | コメント(4) | トラックバック(0) | クルマ
2009年06月25日 イイね!

スーパーオーリンズ部組み

スーパーオーリンズ部組み帰宅するとバネが届いていたので、早速スーパーオーリンズを部組みしました!

部屋で(笑)

スーパーオーリンズ+swiftメインスプリング+swiftヘルパースプリングです。

きっちりとノーマルアッパーが着くように、アッパーシート、カラー、ナットが加工されており、すんなり部組み出来ました。

あとは車に装着して、車高と減衰を調整するだけ。

友人に電動インパクトも借りておきました。

今週末のジムカーナには間に合いそうです。

セッティングは全く出せませんけどね・・・
Posted at 2009/06/26 00:10:16 | コメント(4) | トラックバック(0) | クルマ

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「@りっちぃさん
コンプレッサー最近高いですね。ここ数年で1500円くらいのを買ったのですが、すぐ壊れました(^^;最近メルカリで3000円しないで買ったtsumbayというメーカーは、ACDC両方使え、ライト付、指定空気圧自動停止機能付、振動も少なめで、なかなか気に入ってます!」
何シテル?   12/08 21:04
中部でジムカーナのS1500クラスに参戦してましたが、現在は活動してません。軽自動車耐久レースやサーキット走行、カートなどなんでもやっちゃいます。実はフォーミュ...
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