いっきに取付！

オーディオ取付に苦しんでいる友人を横目に、

まずは油温センサー取付＆オイル・フィルター交換。

ジャッキアップして、オイル抜いて、フィルター取って、サンドイッチブロックにセンサー付けて、サンドイッチブロックを固定･･･

サンドイッチブロックのセンターボルトの径は27mm！？

27って何？アクスルナットは30だし･･･24ならあるけど･･･

仕方ないからモンキーでいいか。

！？

センターボルトはサンドイッチブロックより奥に入りこんでいるので、モンキーを通常通り横向きにあてがえません･･･

仕方ないので、縦向きに無理矢理くわえさせて締めました。

力が入らないのでいまいち締めきれてないかも･･･

そしてフィルター装着、オイル充填、センサーハーネス車内引き込み＆結線。

確認のためエンジン始動。サンドイッチブロックのメクラ蓋からオイル漏れ･･･

増し締めしてＯＫ。

なんとか無事終了。正常にメーターに油温が表示されるようになりました！

次に、牽引フック取付。１分で終了。

更に、フルバケ交換。

旧フルバケ・旧レールを外すのは３分で終了。

新しいシートレールを組むのに２０分･･･

レール・シート・シートバックプロテクターの取付、シート高さ調整、で２０分。

無事に取付完了！

さすがはtype-S。ショルダーサポートの高さもバッチリです！

しかし、ニーサポートは若干余裕があります。

ニーサポートの擦れ防止を兼ねて、そのうちニーサポート部のクッションを導入します。

体型にかなり合っているので、腰部の低反発クッションと座面の座布団が不要になりました。