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2009年09月13日

ホイール♪

昨日、みん友のGack様にＳＳＲのタイプＸを譲っていただきました♪

軽くて白い15インチホイールを探していたら、「あるよ～」とグッドタイミングで仰っていただきました。

思ったよりかなりの美品で、お安く譲っていただいちゃいました。

これで来年は前後15インチ同一タイヤで臨むことができます！

現在使用中のＲＰ０１が約7.3kg、タイプＸが約4.8kgらしいので、１台分で10kgの削減～

ありがとうございます！

ジムカーナの話は明日書きます。

あ、直角二等辺三角形ツアー２日目のチケットは、スタンド席Ｓブロックでした･･･ちと遠い？

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Posted at 2009/09/13 19:01:26

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ぽんこトゥデイ 2009年9月13日 22:55 軽量ホイールいいですねぇ。１５インチならオークションでＴＥ３７もそれほど高くないのでは？今日はヒーターの撤去など軽量化メインで作業を進めました。プッシュスターターも装備して内装はかなりスパルタンな雰囲気に。合計で７ｋｇ近い軽量化になりました。マフラーも変わってハンデウエイトも無しで次戦は相当戦闘力ＵＰが期待出来ると思います。	コメントへの返答 2009年9月14日 0:05 ＴＥ３７高いですよ･･･高い割りにものすごく軽いわけでもないですし。ついにヒーターが･･･マフラーどうですかね？試走してみたいですね。計算したら、シリーズポイントは40でトップ。２位が＃48の30でした。次戦で４位以上ならトップを守れます。
Ｇａｃｋ様 2009年9月14日 8:29 ホイール気に入ってもらって光栄です。でもそんなに軽かったなんて (◎o◎)	コメントへの返答 2009年9月14日 18:17 大事に使わせていただきます！ちなみに、現在使用中の14インチのＥＳターマックは約3.9kgらしいです。
ぽんこトゥデイ 2009年9月15日 21:53 マフラーは、揺れるとボディーに接触するのでもう一ヶ所ハンガーを追加予定です。純正流用エキマニも用意したんですが、多少改造が必要なので今回は見送りです。出来れば、今月中にＡＬＴ夏バッジＧｅｔに作手に行きたいところですがいかがでしょう？ホイールはＲ．Ａ．Ｐ０３８が１３インチで４．１ｋｇもあってがっかりでした。ＣＥ２８が１４インチで２．９ｋｇだそうです。ＳＳＲ　Ｔｙｐｅ－Ｃが３．２ｋｇでした。	コメントへの返答 2009年9月15日 22:27 残念ながら今月は予定でいっぱいです･･･ホイールは、有名どころではＣＥ２８Ｎが一番軽いでしょうね～タイヤの重量を公開してるサイトってあまり無いですね。知りたい･･･

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ぽんこトゥデイ 2009年9月13日 22:55 軽量ホイールいいですねぇ。１５インチならオークションでＴＥ３７もそれほど高くないのでは？今日はヒーターの撤去など軽量化メインで作業を進めました。プッシュスターターも装備して内装はかなりスパルタンな雰囲気に。合計で７ｋｇ近い軽量化になりました。マフラーも変わってハンデウエイトも無しで次戦は相当戦闘力ＵＰが期待出来ると思います。	コメントへの返答 2009年9月14日 0:05 ＴＥ３７高いですよ･･･高い割りにものすごく軽いわけでもないですし。ついにヒーターが･･･マフラーどうですかね？試走してみたいですね。計算したら、シリーズポイントは40でトップ。２位が＃48の30でした。次戦で４位以上ならトップを守れます。
Ｇａｃｋ様 2009年9月14日 8:29 ホイール気に入ってもらって光栄です。でもそんなに軽かったなんて (◎o◎)	コメントへの返答 2009年9月14日 18:17 大事に使わせていただきます！ちなみに、現在使用中の14インチのＥＳターマックは約3.9kgらしいです。
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