copen81@茨城(旧swift81)のブログ一覧

昨日突然、スターレットでサーキット行きたい！と思い立ち・・・

そんな急な誘いに乗ってくれた友人が１名。愛車はS2000。

天気は悪そうだけど、予約なしで走れて、貸切じゃないサーキットってことで、モーターランド三河をチョイス。

私は初めて行くサーキットです。友人は走行会で１回走行経験あり。

小雨で路面はウェットですが、本降りじゃないだけ良さそう。

新品のスタースペックに履き替え、準備万端です！

私達の走行枠には、他にR32GT-R、NAロードスター、DC2インテＲがいました。

私は、初めてのコースだし、新品で皮むきしてないタイヤで、雨なので、様子を見ながら走ってました。

油温は問題なし。そろそろ全開で攻めて行くかと思った矢先・・・

エンジンチェックランプが点灯（汗）

以前から、バキュームホースが抜ける癖があり、どうせまたそうだろうと思って、構わず全開にしていたら、ボンネットから白煙が出ているような気がする・・・

ピットインするのに速度を落としたら、ボンネットの隙間からモクモクと・・・

ピットに停めて、燃えてるとボンネット開けられないな～と思いながら恐る恐るボンネットを開けてみると、ラジエタキャップ付近からシューッと白煙が。

甘い臭いですぐにＬＬＣだと分かりました。

ご覧のようにラジエタに亀裂が入って、そこから蒸気が噴出してます。

わずか１０周でしたｗｗｗ

しかし、走行が終わっても、ベストタイムは私のスターレットの出したタイムでした！

GT-Rより速いスターレットは好きですか？（爆）

さて、帰れるものか・・・

ペットボトルに水を入れて、継ぎ足して帰りました。

ラジエタに風が当たるように、前車には近づかず。

信号待ちで停車中はエンジンＯＦＦ。

ギヤは早く上げて、２０００rpm以上回さない。

途中、山越えで純正水温計が完全に振り切ってしまいましたが、油温計は８０℃を超えることはありませんでした。

そして、なんとか無事に帰宅しました。

途中、アイドリングが不安定になりましたが、水温が異常上昇したためだと思う（制御の問題）ので、エンジンは問題ないと思います。

ヴィヴィオを一回エンジンブローさせてますからね～

さてさて、中古ラジエタ探して、リベンジに行こうｗｗｗ