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copen81@茨城(旧swift81)のブログ一覧

2010年07月16日 イイね!

私を富士Qに連れてって

富士急ハイランド行きた~い

何故って?

そりゃあ、エヴァでしょ~
関連情報URL : http://eva.fujiq.jp/
Posted at 2010/07/16 23:59:48 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記 | 日記
2010年07月14日 イイね!

鯛up

タイアップップップ~CM特集です。(低燃費っぴっぴ~みたいな言い方w)

たぶんこれ以外にもありますが、ぱっと思いついたのだけ集めてみました。

・日産自動車


・au iida


・PEPSI NEX


・NATURAL BEAUTY BASIC


・エスキモー pino


・AC公共広告機構
Posted at 2010/07/14 23:38:16 | コメント(1) | トラックバック(0) | Perfume | 日記
2010年07月13日 イイね!

VOICE

Perfumeの2010年シングル第2弾のタイトルがついに発表されました!!!

タイトルは・・・「VOICE」

カップリング?は、「575」

さらに、ダブルタイアップのタイアップ先も発表されました。

「VOICE」は、「日産のお店で!キャンペーン」のCMソング。

「575」は、「KDDI iida」のCMソング。


日産か~・・・惜しい(何が?w)

ちなみに、もうiidaのサイトでは575聴けます。

さらに、7/30よりiida calling 4.0として、好きな言葉を歌詞にして着うたが作れてしまう!

好きな言葉をPerfumeが歌ってくれる・・・凄い!
関連情報URL : http://iida.jp/
Posted at 2010/07/13 01:19:10 | コメント(1) | トラックバック(0) | Perfume | 日記
2010年07月12日 イイね!

何故?

何故?昨日は軽耐久でした。

私はいつもの通り、予選とトップバッターを担当。

予選は4位でした。予選からドライバー交代までずっと小雨でした。

スタートからドライバー交代まで、ず~っと接近戦でした。最大4台でのバトル!

楽しかったけど疲れた・・・

決勝結果がパッとしなかったので詳しく書きません。

毎度の、ベストタイム出した人は夕食ご馳走になれる権利は、雨が上がった時に走っていたリーダーに奪われてしましました。

ガーン。まあ、雨止んでしまったら仕方が無いよね・・・予選(小雨)タイムも含めれば勝ってたんだけどな~


そして今日は、午前中はスターレットで御前崎までドライブ♪

静岡県最南端。めっちゃ風が強くて、車から降りたら吹き飛ばされそうになりました(汗)

その後、午後から耐久リーダー宅のガレージとリフトを借りて、スターレットの点検・整備。

よくよく見ると、あれ?と思うような不具合がたくさん出て来ました・・・

今日やったこと。

・バックフォグ取付。
・社外ホーンが鳴らず、純正ホーンに交換。
・ステアリングコラムカバーが外されていたので復帰。
・リヤスピーカーが鳴らなかったので、配線修理。
・エンジンルーム内の配線整理。
・サンバイザーのボルトが欠品していたので追加。
・機械式LSDが入っているのに、フロントタイヤが左右別銘柄だったので、リヤタイヤとローテーション。
・ステンメッシュブレーキホースに交換されているのに、何故か取り残されていたリヤ純正ブレーキホースの一部を撤去。

エンジンリヤマウントがちぎれてました・・・
運転席のシートベルトバックルも不調・・・
水温計・油温計も不動・・・
オイルクーラーのサーモスタットが開きっ放し・・・

まあ、走れるので良しwww

早くサーキット走りたい!
Posted at 2010/07/12 21:00:49 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ | 日記
2010年07月10日 イイね!

ニヤニヤ

ニヤニヤ本日、以前所有していたスターレット(EP82)を受け取りに行ってきました。

2年半ぶりに再び所有することになりました。

走行距離は19万キロ。手放した時から1万キロくらいしか進んでませんでした。

久々に乗りましたが、やっぱり速い!

色々と直すところがありますが、楽しみながらやっていきます。


午後からは軽耐久の前日準備に合流しました。

ニューフェイスのスターレットは、写真のように皆さんの興味深々でした。

試乗会が催されましたが、「2速全開でブーストがかかってくると制御不能になって怖くてアクセル戻した」と、大変ご好評いただきましたwww

ドッカンターボ最高!


さてさて、トゥデイですが、今日のメニューは、

・ブレーキフルードエア抜き
・配線加工、処理
・フレッシュエア導入ダクト設置
・ブレーキ冷却ダクト設置
・エンジンマウント修理
・シフト抜け対策?
・エンジンオイル交換
・積み込み

スターレットもちょこっと整備。前オーナーが断念したリヤブレーキパッドの交換。

・・・あっさり終了www

スライドピン固着とキャリパーの歪みで多少取付に苦労しましたが、交換できちゃいました。

そして4点シートベルト取付。

これでサーキットにも行けそう。

やりたいことはまだまだありますけどね~

明日は事情によりスイフトで行きます。

早く寝なくちゃ・・・
Posted at 2010/07/10 23:39:47 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記 | 日記

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中部でジムカーナのS1500クラスに参戦してましたが、現在は活動してません。軽自動車耐久レースやサーキット走行、カートなどなんでもやっちゃいます。実はフォーミュ...
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