copen81@茨城(旧swift81)のブログ一覧

注文していた油温センサーが届きました。

クーポン券使用で、サンドイッチブロックも含めて2500円安く買えました♪

メーター自体はＲ-ＶＩＴを使用するので、サンドイッチブロックを取り付けて、センサーをねじ込んで、後はカプラーオンです。

次回オイル交換時に取付します。

あ、シーリングテープ買い忘れた･･･

ジムカーナのパドックにて。

お隣は同じシリーズを追っている方です。

同じ車なので、いつもセッティングなどを教えてもらっています。

車高は、私の方が10mm以上高い･･･

う～ん、車高下げたい！

けど、新品買ってすぐにまたスプリングを買う気にはなかなかなれません･･･

恐らくこの葛藤にはすぐ負けると思いますが（笑）

仕事の移動中に動く宝の山を発見！

どのエンジンにしようかな～♪

久々に動画ＵＰしてみます。

初めての鈴鹿サーキット南コースでのジムカーナでした。

なぜか朝からデフがバキバキ言っています･･･

さらに朝から変なヤンキーのキューブに絡まれました･･･

コースはターンが４箇所も･･･！？右、右、左、左。

サイドは右、右の２回のみで行けました。

１本目、若干ウェット路面。右ターン１つ目成功。次の右ターンは･･･

下り坂で回りすぎてパイロン正面に立ち上がってしまい、パイロンタッチ･･･

バックして復帰。その後は無事にゴール。１３台中８位。

でも、得意なサーキットコースだけあって、これで感じは掴めました。

スーパーオーリンズを作っていただいたＡＺＵＲ星人さんに挨拶して、減衰のおすすめを聞いてみると、全然今の設定と違う･･･

しかも、減衰の設定の仕方を間違えていることが判明･･･！？（恥）

私のブログを見ていることも判明（笑）

言われた通りに調整して２本目に備えます。

２本目、完全ドライ。右ターン１つ目成功。右ターン２つ目成功！

左、左も無難に回り、その後、右に曲がり遅れて、アクセルも踏み遅れます･･･

減衰を調整したら、なんだか良く分からないけど乗りやすいです！！

しかし、スラロームでなんと、痛恨のパイロンタッチ･･･！

動画を見直してみると、他にもギヤの選択ミス等が･･･

生タイムでは２位に5/100秒差の３位だったのですが、パイロンペナルティで８位に沈みました･･･

せっかく得意なサーキットコースだったのに･･･悔しい！

やはりサーキットコースは楽しいですね～♪

次戦もサーキットコースなので、次こそは頑張ります！

いつも、「次は」って言ってるなぁ･･･練習しないと･･･


あ、そういえば、会場ではPerfumeのアルバムGAMEが流れていて、とてもご機嫌でした！

他にも、宇多田やDo Asなど、私の好きなアーティストばかりで、選曲がとても良かったです♪

今日は、○○○スカイラインで減衰のセッティングをしてきました。

まずは各部をトルクレンチで確認。

その後何本か試走。

減衰は４セット試してだいたい落ち着きました。

減衰弱めでも、しっかり動いてしっかり踏ん張ってくれるので、結構弱めにしました。

午後は友人の車にＥＴＣを取付しました。

私のよりも綺麗に取付しました（笑）

その後、友人車のトー調整もしようとしたのですが、タイロッドが緩まず断念しました。

荷物も積んだので、明日の大会に備えて今日は早く寝ます。

３時起床！