copen81@茨城(旧swift81)のブログ一覧

こんばんは。食べ過ぎで二日間調子悪いswift81です。

新しいミニ四駆、エアロアバンテ組み立てました！

パワーダッシュモーターだけ付けて走らせたら…

速っ！？

もちろんコースアウト（笑）

めちゃくちゃ速いけど、コースアウトしたんじゃあ…

ということで、トラッキンミニ四駆に装着してた、余り物パーツで早速チューニング！

フロントワイドFRPプレート
フロントに二段アルミローラー（上段ゴムリング）
フロントにマルチブレーキプレート
フロントにスクエアマスダンパー
リヤFRPプレート
リヤに低摩擦プラローラー19mmを二段装着（上段は自作ハイマウント）

余り物で見事にコースアウトを防げました！！

しかも、いままで苦労していじったミニ四駆PRO（マッハダッシュ）より速い…

速いですが、見た目がイマイチなので、チョコチョコいじります！

こんばんは。飲み屋から帰還したswift81です。

新しいミニ四駆届きました！

エアロアバンテ！今日発売！

う～ん、なんかすごそう！

さて、スイフト君のクラッチ交換終わりました！

水曜日取りに行きます。

ワクワク（謎）

こんばんは。クルマのトラブル多発中swift81です。

今朝ジムニーでクーラーをかけたら、ベルトが鳴いた。

昨日まではなかなかったのに。

緩んでるのかと、ボンネットを開けてベルトを押してみた。

かなり緩い。

ん！？…

ベルトを押すと同時にテンショナーが大きく動くではないか…

よーく観察したら、エンジンヘッドが欠損！？

テンショナーは、コンプレッサーから来てるブラケットと、エンジンヘッドに刺さるボルトで固定されてるのですが、そのエンジンヘッドの雌ネジ部分が欠損しており、ボルトも紛失してました。

確実なのは、エンジンヘッド交換。

適当にブラケット追加して無理矢理誤魔化すか…

強行で溶接！？てか鋳物って溶接でつくのか？

とりあえず、クーラーはまだ効いてるから無視？（笑）

おはようございます。またやらかしたswift81です。

たぶんガス欠（笑）

ＪＡＦさんスミマセン…

こんばんは。DAISHI DANCEのthe ｼﾞﾌﾞﾘsetを聴きながらジムニーで通勤するswift81です。

さてさて、スイフト君はクラッチ関係を交換中なのですが、先日自走不能になった原因はこれでした！

クラッチワイヤーの先、ペダル側に来るブラケット。

が、真っ二つ！（笑）

いや、確かにクラッチはいつも蹴ってたよ。でも…

ここ壊れるか？

初めて見た～

初めて聞いた～

と言われまくりました。

ワイヤー切れたり、ペダル自体のブラケットが壊れるのは競技屋さんの間ではたまにあることですが…

まあ、エンジン切って１速に入れて、セルでスタートしながらアクセル入れて、あとは回転合わせながらシフトアップしてけば走れないことはないんですが。（スターレットのクラッチ粉砕時はこの方法で140km走りました）

車に負担かかるので大人しくレッカーを１時間待ちました（笑）

この方法は、明日使える無駄知識として覚えておくと役に立つかも？（笑）