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N-ONEのアイドリングストップ。







日頃、ECONモードで運転するので、赤信号などでは停車する前にエンジンがストップし、スムースに停車しようとするとエンジンが再始動してしまいます。困った困った・・・



ところが、HONDA N-ONE公式サイトのQ＆Aには「アイドリングストップシステムは車両の暖気が完了した状態で停車すると約1秒後にエンジンが停止します」とあります。




でも停車前にエンジン止まってる。







N-WGNの公式サイトには「赤信号の手前など減速中からエンジンを自動的にストップ」するアイドリングストップシステムが紹介されています。




N-ONEも２０１４年５月のマイナーチェンジで変更されたのかなぁ。


そう言えば、マイナーチェンジ後のN-ONEのNAエンジンの圧縮比が11.8に高められたのも、N-WGNで採用されているツインインジェクションやナトリウム封入バルブをN-ONEにも採用した結果なのかなぁ。





HONDAさん、せっかくだから正しい情報を公表してくれないかなぁ(^^;)