ホンキートンクのブログ一覧

コペンを手に入れることができた2021年。
辛いことも、しんどいことも、悲しいこともありました。

でも、まぁいいじゃないか。
いろいろあるのが人生なんだから。

今年最後のサンセットドライブ。

来年もよろしく！😊

コペンのMTはシフト操作が少しやりにくいと言われます。確かにS660と比べるとストロークは長めで、しかも前方寄りのため、体格によってはやりにくさを感じるかも知れません。

ということで、コペンのシフトノブの動きを撮影し確認してみました。



運転席側にオフセットされているのは外見で何となく分かっていましたが、１速と５速の前後位置が少し異なる（５速の方がやや手前になる）のが分かります。

シフトレバーの下は一点で固定されているので、ストローク量が同じであれば前後位置は円弧を描くはずなので当たり前ではありますが、ちょっと面白い気付きになりました。



横Gがかかった状態での操作がしにくい場合がありますが、シフト動作の特性を理解しておくと、操作法のコツの習得につながるかも知れません😊