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いらない物はすべて切り取る

って事なので、カットしました。

この後の処理もしっかりと！！

アンダーコート、電動のホロも取ってしまいましたので、かなりの軽量化。

取り付けようの出っ張り金具などすべて撤去します。

こんな事してます。

S2000用アンダーパネル加工！

高速域でのエンジン下の整流効果を高め車体を安定させる事を目的としました。

ちなみに材質はドライカーボン製。ワンオフです。

昨日は久しぶりに富士スピードウェイに行って来ました。

監督さんはお友達とライセンス取得。

私は期限が切れそうでしたので更新に行って参りました。

雨の中でしたが、４輪２輪と皆さん走っていました。

レストランで監督さんに昼飯をゴチになりました！！

１２月２３日　祭日

スポーツランド山梨にて

第２回　TEAM病　走行会

を決定しました。
この日は昨年も実行しましたが、予算の都合上、午後の半日でした。

参加メンバーのほとんどが初めてと言うことで本数も少なく不完全燃焼な方が沢山いたと思います。
今年は一日貸し切りましたので、ゆっくりセットアップや攻略も可能かと思います。

料金設定やクラス分けなど細かい詳細は実行委員会にて入念な打ち合わせ後ご報告したいと思います。

低額なプランを検討していますし、去年と同様、お弁当も出したいと思っております。

今年の走り納めに、皆さんご検討下さい。

宜しくお願い申し上げます。

今回、またまたですが、山梨に工場を移転しました。

とっ、言っても熊谷工場は閉鎖した訳ではございません。

通常作業を山梨で、熊谷工場は新たに仕事を導入する事になりました。

移転作業も終わり、ようやく通常作業に戻りました。

今回の熊谷大移動と山梨への移動をお手伝いしていただいた皆さん、

本当にありがとうございました。

これからも皆様のお車と真剣に向き合って、とっても素晴らしい作品を作っていきたいと思いますので、

どうぞ、宜しくお願いします。

PS:１２月２３日はTEAM病の走行会を検討中です。決まり次第ご報告いたしますので、奮ってご参加下さい。

こちらも、重ね重ねですが、宜しくお願いします。