ゴーンによる三菱買収

「素晴らしいシナジー効果を」日産・ゴーン社長－読売online

なんというか、完全なデキレース感は拭えない感じ。
日産がリークしたというスタートからして胡散臭いと思っていたけど、まさかこんな早くに買収劇が行われるとは思いもよらなかった。

ゴーンとしては、PHEVとAWD技術が安く手に入るチャンスといえる。

個人的には、今の三菱に未練や執着が無いので使い捨てにされようが構わないが、GT-Rを復活させたことを考えると、ラリーアートやランエボ（もしくは何かしらのエボモデル）が復活する可能性は大いにあるように思え、期待が広がる気持ちもある。
三菱の『全天候型スポーツカー』の基幹ともいえるAWD技術。あの脂ののった時代に日産が世に放った『アテーサ』を凌ぐ、”どんな状況でも、踏めば行きたい方向へ向けて前に出る”三菱のAWDが、これから活きてくるのか。
電気自動車の先駆者『テスラ』、そしてハイブリットの雄『トヨタ』を相手に、果たして勝負できるのか。
901亡き日産と、ラリー亡き三菱。果たして勝機はあるのか見ものだ。

そして最後に、リコール後の三菱自動車にしゃしゃり出てきた、三菱グループ（主に三菱商事の益子氏）は、これまでの経営を恥じるべき！
車屋の経営は、車屋にしかできない！！