ぼそのブログ一覧

朝、会社へ出勤中の事
前が詰まってしまい4速から3速に落としてちょっとアクセルを開けたら何かいつもと感じが違う。
ふとバックミラーを見ると後ろの車が見えないくらいマフラーから白煙が！

エンジン？かなと思いつつ近くのコンビニの駐車場でボンネットを開けて見ると
クーラントが少ない上にマフラーからクーラントが垂れてます。

ガスケット抜けかブロックにひび！と思いつつ、
とりあえずコンビニに車を置かせてもらいました。

会社帰りに積載車で引き取りに着てもらいました。

どうやって直そうかな。

天気が悪くなりそうなので迷ったのですが、日光サーキット会員走行会に行ってきました。
今回で7回目です。

リヤタイヤがすでにスリップサインが出てるんですが、
なんとか45秒台に入れたいなと・・・

結果は
1ヒート目にいきなり45"144が！
しかもコンスタントに45秒台で走れちゃいました。

2ヒート目にこれは44秒台出せるかもと意気込んでみたんですが、駄目でした。

44秒以上のクラスは自分ともう一台だけだったので、かなり走りやすかったです。
もう一台の方は後期トレノだったので声を掛けてみようかと思ったのですが、
勇気が出ず、そのまま帰ってきてしましました。

せっかく1年間更新したので、もっと行かないと！
　
タイヤは
F S.drive　 195/50R15
R ATR SPORT　195/50R15

南千葉サーキットの広場AB連結ドリフトフリー走行に行ってきました。

せっかくタイヤを3セットも積んでおいたのに雨だったので
ほぼ山無しだった1セットで足りてしまいました。
得したような損したような･･･天気予報をちゃんと見ておけば良かったですね。

内容はワンコーナーとスラロームを時間で区切って走るような感じでした。

雨だったんでかなりスピンしました、
特に1本目のワンコーナーはほとんどスピンのみ･･･

リアの空気圧下げたら、その後はうまくいきだしたので、
山無しタイヤに3.5kgf/cm2もエアー入れてたのが悪かったんでしょうか。

次回は晴れてる時にやりたいですね。

以前から休みの日が合えば行ってみたいと思っていた
車楽人さんのドリフトビギナー即席１日スクール＆コース体験スクールに行ってきました。





前半は定常円、８の字の練習、後半はコースに！ってな流れでした。

８の字の練習は何回かうまくいったところで時間切れに
８の字をきっちっとマスターしたいと思っていたんですが…残念

そしてコースへ
とりあえず慣熟走行？でしょうか、まずはグリップで。
思っていたよりは幅があって走りやすコースですね。

2回目のコースではいよいよコースでドリフトのレッスン
同乗してもらってシフトダウンやハンドルの切るタイミングを教えてもらいました。

幾度となくスピンしましたが、めちゃめちゃ楽しかったです。
3回目のコースでは2回に1回くらいはS字で振り返せるようになりました。

本当にFRで良かったなと思いましたね。
また行きたいなぁ

リアブレーキパッドを先日買ったプロジェクトμのD1specに取替えました。


案外すんなりと取替えられましたが、どうやら左が片効きしている模様です。
右はピストンを戻すのに2,3回ピストンを回しただけだったに、左は10回近く回しました。
サイドブレーキの効きが悪いのはこの辺も影響しているのでしょうか。